Norbert Michelisz, Rookie, der Ende 2010 in Macau sein erstes WTCC-Rennen siegte, sollte das Seat-Universum verlassen. Wenn er mit dem Zengo-Dension-Team gut weitermacht, muss der ungarische Fahrer nun einen BMW 320 TC haben, der von der RBM-Struktur entwickelt und hergestellt wird. Die Gewissheit, ein gutes Auto zu haben, um sich auf die Suche nach der Trophäe der Independents zu machen, eine Wertung, an der er letzte Saison nicht teilnehmen konnte, weil er von einem Auto profitierte, das der Veranstalter als zu effizient erachtete, wie Freddy Barth und Michel Nykjaer.
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