Die Beamten der Nascar haben die Einführung von Änderungen an der Aerodynamik der Autos der Sprint Cup Series für die Rennen in Michigan (12. Juni) und Kentucky (9. Juli) bestätigt. Diese Modifikationen folgen dem Wunsch, den aerodynamischen Abtrieb weiter zu senken. Der Heckspoiler wird von 3,5 Zoll auf 2,5 Zoll verkleinert, dazu kommt ein überarbeiteter Heckflügel, während der Frontsplitter um 2 Zoll verkleinert wird.
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