Lamera Cup – Misano: L’Auto Leclerc by Asphalte verdoppelt sich in Rennen 2

Nach seinem Sieg im ersten Rennen gelang dem Auto Leclerc by Asphalte bei der Sonntagsveranstaltung erneut ein Sieg. Eine Leistung, die den Lamera im Kampf um den Titel dem Team ETC Racing-1 ein Stück näher bringt. Wenn bei den Eliten nichts entschieden wird, gilt das Gleiche auch für die Kategorien Pro-AM und Gentleman.

Nach einem 5-Stunden-Rennen gestern erwartete die Lamera-Cup-Fahrer an diesem Sonntag ein 7-Stunden-Rennen. Wenn es dem Auto Leclerc by Asphalte (Orgeval, Gruau, Casal) gelang, seine Pole-Position zu behalten, als die Lichter ausgingen, war die Pro-Am Race Track Rollinger TEC-Crew (Rollinger, Delpit, Bruckner, Giraudi), ausgezeichneter Zweiter im Qualifying, Unter dem Ansturm der Mannschaften des Elite-Teams Lamera (Couasnon, Wilfried, Thomas und Mattéo Merafina) und des Teams TTM 2 (Di Duca, Rousseaux, Soave) musste das Team vom Start weg auf den Plätzen 48 und 4 nachgeben. Das Team Lamera übernimmt 3 Minuten nach dem Start das Kommando über das Rennen und kämpft während der gesamten Veranstaltung mit den Mannschaften Auto Leclerc by Asphalte, Team TTM 45 und Race Track Rollinger TEC. Wir werden auch die Pro-Am CTF Racing Stage-Crews (Beraud, Poret, Boust) nicht vergessen, die nach 48 Stunde und 3 Minuten als Dritte zurückkamen, während sie als Siebte starteten, und Scania France (Darné, Guignard, Jean-Luc und Benoit Portmann) als Neunter in der Startaufstellung und kletterte schnell wieder in die Top 1.

Im weiteren Verlauf startete das Alma R-Tremblaye-Team (Tremblaye, Loeul, Ettienne) von der letzten Linie aus ein Comeback. Die amtierende Lamera-Cup-Champion-Crew lag 6h1 nach dem Start bereits auf dem 30. Platz und konnte auf einen Podiumsplatz ohne ein Getriebeproblem hoffen, das sie letztlich auf dem 8. Platz ins Ziel bringen würde. Als Dritter in der Meisterschaft vor Misano musste Continental Racing aufgrund eines Getriebeproblems aufgeben. Ein harter Schlag für die Crew im Titelrennen, die vor Misano den 3. Platz in der Meisterschaft belegte. Am Ende gewann das Auto Leclerc by Asphalte (Elite-Kategorie) die Veranstaltung vor der CTF Performance-Crew, der zweiten und ersten Pro-Am-Crew, die diese Position in der letzten Runde nach dem Ausscheiden des Race Track Rollinger TEC-Teams übernahm. Team Lamera (Kat.Elite) komplettiert das Gesamtpodest der Veranstaltung. In der Gentleman-Kategorie ein sehr schöner Sieg für die Crew von West Motors by ETC, die beim Start 3. in der Startaufstellung, unter dem Schachbrett 2. war und zwei Runden vor der Crew des ADL Racing Teams, dem Führenden der Kategorie vor West Motors, ins Ziel kam von ETC. 

ERGEBNISSE

KURS 2

ELITE

1. E.Orgeval, B.Gruau, JM Casals (L’Auto Leclerc von Asphalte).

2. P. Couasnon, W. Merafina, T. Merafina, M. Merafina (Team Lamera).

3. S. Di Duca, S. Rousseaux, T. Soave (Team TTM 48).

PRO-AM

1. N. Beraud, G. Poret, T. Boust (CTF Racing Stage).

2. E. Darné, S. Guignard, JL. Portmann, B. Portmann (Scania Frankreich).

3.  C. Heliou, F. Heliou, G. Heliou, T. Heliou (AMS Propreté).

GENTLEMAN

1. M.Ode, P.Barou, LM.Levet (West Motor von ETC).

2. G.De Cnijf, Y.Pevenage, B.Mouton (Genius Water Racing).

3. E.Haussberger, Y.Depp, K.Provost, J.Bros (JCL Scania).

In Misano, Jean-Philippe Laurent