Xavi Serra: „Jede neue Form des Wettbewerbs mit einem Elektromotor interessiert uns“

Zunächst einmal: Wie verliefen die letzten Tests des Leon E-Racer? 

Ich bin gerade aus dem MotorLand (Spanien, Anm. d. Red.) zurückgekehrt, wo die erste Fahrt unseres elektrischen León stattfand. Es ist immer ein besonderer Moment, ein neues Projekt zum ersten Mal auf die Bühne zu bringen. Das waren sehr konstruktive Tests. Vom ersten Tag an gelang es uns, die geplante Strecke ohne die geringsten Probleme zurückzulegen. Am zweiten Tag stießen wir auf einige Probleme, die jedes neue Auto mit sich bringt, aber im Großen und Ganzen sind wir zufrieden. Wir freuen uns darauf, noch mehr Zeit mit dem Testen zu verbringen. 

War das wirklich das erste Mal, dass Sie alle Elemente des Autos getestet haben?  

Unser erster Prototyp wurde vor zwei Jahren veröffentlicht. Wir hatten unser eigenes System entwickelt, basierend auf der Plattform unseres Produktionsmodells. Die Vorschriften haben sich seitdem weiterentwickelt und es war tatsächlich das erste Mal, dass wir mit dem neuen Komplettpaket kamen, das den Vorschriften entspricht und bereits effizienter ist als das alte. 

Wie war das Feedback Ihrer Piloten? 

Das Ziel bestand nicht darin, eine Zeit festzulegen. Wir befinden uns in einer Phase der Kalibrierung und Integration von Komponenten. Ein Fahrer wird immer zunächst herausfinden, ob sein Auto Potenzial hat. Er macht sich keine Sorgen um die Elektronik oder den geplanten Arbeitsplan, was ganz normal ist. Deshalb ließ ich es zu, dass Jordi (offizieller Cupra-Fahrer von Gené, Anm. d. Red.) bei seinem ersten Einsatz auf der Rennstrecke solche Bemerkungen zu mir machte. Dann konzentrieren wir uns auf unseren Testplan. Sein erstes Feedback war sehr ermutigend: „Xavi, wir haben wirklich einen großen Schritt nach vorne gemacht“, sagte er mir. Wir haben wirklich eine sehr solide Basis für die Zukunft. »

Das gesamte Interview finden Sie in AUTOhebdo Nr. 2301, verfügbar in digitale Version und am Zeitungskiosk.