WTCC – Yvan Muller wird die Disziplin Ende 2016 verlassen

Vier Weltmeistertitel (2008 mit SEAT, 2010 und 2011 mit Chevrolet, dann 2013 mit RML, das den Chevrolet Cruze einsetzte), 29 Pole-Positions, 48 ​​Siege. Hier, vor den letzten Ereignissen der Saison 2016, ist die außergewöhnliche Bilanz vonYvan Müller in der WTCC seit ihrem Debüt im Jahr 2006.

Der Elsässer, seit 2014 Mitglied des Citroën-Teams, bestätigte vor dem Event in Shanghai in China, dass er die WTCC am Ende der Saison verlassen werde, ohne jedoch mit dem Chevron-Zeichen gekrönt werden zu können.

„Ich bin mir nicht sicher, ob das Karriereende eine Frage des Alters ist, gibt der Franzose zu. Es ist eher eine Geschichte von Verlangen und Motivation. Zwischen Tests, Simulatorsitzungen, körperlichem Training und Reisen zu Rennen erfordert die Saison eines Profifahrers ein persönliches Engagement, das ich nicht mehr auf mich nehmen möchte.

Zur gleichen Zeit Ich befinde mich an einem Punkt in meinem Leben, an dem ich etwas anderes tun möchte und ich bin froh, diese Wahl nach elf Saisons in der FIA WTCC treffen zu können. Im Laufe meiner Karriere habe ich viele tolle Erfahrungen gemacht.

Diese drei Saisons mit Citroën Racing werden einen besonderen Platz behalten, Auch wenn ich es bereuen werde, mit dieser Mannschaft nicht Meister geworden zu sein. Aber ich werde weiterhin stolz darauf sein, am Aufbau dieses Programms beteiligt gewesen zu sein und den Citroën C-Elysée WTCC entwickelt zu haben. Ich hatte auch tolle menschliche Begegnungen, mit Menschen, die ihren Beruf und den Wettbewerb mit Leidenschaft ausüben. »

Der 47-jährige Fahrer erhielt eine herzliche Anerkennung von seinem Chef Yves Matton, Direktor von Citroën Racing. „Jedes Mal, wenn wir uns an einem Programm beteiligen, versuchen wir, die besten Fahrer zu rekrutieren.

Aus diesem Grund haben wir Yvan gebeten, uns von Beginn unseres Engagements in der FIA WTCC an zu begleiten. Wir werden nicht vergessen, was er uns bringen konnte. Kommen von Rallye, wir hatten alles zu lernen und er zögerte nie, seine Erfahrung in den Dienst des Teams zu stellen. Wir haben einen großartigen Konkurrenten und einen großartigen Herrn entdeckt, für den die Interessen von Citroën immer an erster Stelle standen. »

Muller hat jedoch nicht die Absicht, sich aus der Welt des Wettbewerbs zurückzuziehen. Sein Team Yvan Muller Racing engagiert sich insbesondere im Europapokal Le Mans Serie mit dem Ligier JS P3, und auch am Steuer will der viermalige Weltmeister weitermachen.

„Fahren gehört schon so lange zu meinem Alltag, dass ich mir nicht vorstellen kann, ganz mit dem Rennsport aufzuhören. Allerdings werde ich mehr Zeit meiner Familie und der Entwicklung meines Teams, Yvan Muller Racing, widmen können. Aber vorher werde ich meine Kräfte in den Kampf einbringen, um die Ziele des Teams zu erreichen. »

Citroën steht an diesem Wochenende in China tatsächlich kurz davor, den dritten Herstellertitel in Folge zu gewinnen. Yvan Muller seinerseits spielt um den zweiten Platz in der Fahrerwertung und liegt auf der Strecke in Shanghai punktgleich mit dem Portugiesen Tiago Monteiro (Honda).