WTCC – Rob Huffs anstrengendes Wochenende in Monza

Er hat alle Register gezogen. Bei den ersten beiden Rennen des Jahres unter seinen neuen Farben moderierte Rob Huff die Debatten. Der amtierende Weltmeister, übergab einen Seat Leon WTCC des Münchner Motorsport-Teams in diesem Winter nach dem Rückzug von Chevrolet als offizieller Hersteller, hatte in Monza kein einfaches Wochenende. Nach eine unwahrscheinliche Kollision mit Fredy Barths BMW beim Qualifying am Samstag Der Brite musste daher aufgeben und musste vom hinteren Ende der Startaufstellung starten beim ersten Rennen, steht dann für die Sekunde. Unter schwierigen Bedingungen und auf nasser Strecke gelang es dem ehemaligen Teamkollegen von Yvan Muller jedes Mal, in die Punkteränge zu fahren. Nicht ohne Schwierigkeiten, erklärt er.

„Ich denke, wir haben das Beste aus diesem Testwochenende gemacht.“, Einzelheiten zur betroffenen Person. „Das Qualifying war nicht optimal, dann hatten wir mit Vibrationen in den Bremsen zu kämpfen, gefolgt von einem Aufhängungsproblem in der vierten Runde des ersten Rennens.“, listet der Engländer auf. „Ich denke jedoch, dass wir mit einem verletzten Auto gute Ergebnisse erzielt haben, das Team hat das ganze Wochenende über fantastische Arbeit geleistet und mein Teamkollege Marc Basseng hat mit dem vierten Platz im zweiten Rennen einen bemerkenswerten Job gemacht.“ »

„Ich denke, wir haben viel gelernt und ich kann es kaum erwarten, in Marrakesch wieder ins Auto zu steigen und das Team noch ein bisschen mehr zu beeindrucken.“, schließt Rob Huff. Wir sehen uns am 6. und 7. April zur marokkanischen Veranstaltung.