WTCC – Die RML trauert um Yvan Muller

Es ist eine erfolgreiche Ära, die in dieser Saison zu Ende geht. Yvan Muller wechselt im nächsten Jahr zu Citroën Racing beendet die vierjährige Zusammenarbeit mit dem Team RML, mit dem der Elsässer, noch am Steuer eines Chevrolet, zwei seiner drei Weltmeistertitel gewann. „Natürlich wird es allen bei RML leid tun, dass Yvan am Ende der Saison geht. sagte Teammanager Ray Mallock. Er war in den vielen Jahren, in denen wir mit ihm zusammengearbeitet haben, ein wichtiger Unterstützer und ein perfekter Botschafter der RML. Wir gehen jedoch davon aus, dass ihm die Entscheidung nicht leicht gefallen ist; Wir unterstützen Yvan voll und ganz in seiner Bewegung und wünschen ihm alles Gute für die Zukunft. Ich bin sehr stolz auf unsere Leistungen. »

Eine Aussage, die der Elsässer natürlich wiederholte: „Es war eine sehr schwierige Entscheidung für micherklärte er. Dank RML konnte ich viele Rennen gewinnen und zwei Weltmeistertitel gewinnen. Wir haben in den letzten vier Spielzeiten unglaublich hart zusammengearbeitet, was für mich persönlich sehr befriedigende Jahre waren. Ich möchte allen in der Fabrik dafür danken, dass sie mir ihr Vertrauen geschenkt haben, und ich hoffe, dass die im Laufe der Jahre gemeinsam erzielten Erfolge es uns ermöglicht haben, den Platz der RML in der Sportlandschaft zu behaupten. »

Für die Zukunft möchte Ray Mallock zunächst die Zusammenarbeit mit seinem französischen Piloten bestmöglich abschließen. „Unsere kurzfristigen Ziele sind klar. Wir konzentrieren uns auf das Ende der Saison, um mit einem guten Ergebnis und einem weiteren Weltmeistertitel für Yvan und das Team abzuschließen. » Was einen guten Start zu haben scheint, könnte Muller, der an der Spitze der Fahrerwertung einen unverschämten Vorsprung hat, rechnerisch beim nächsten amerikanischen Rennen Anfang September in Sonoma, Kalifornien, den Titel erringen. „Mittelfristig wird die RML-Gruppe unabhängig von der Formel, in der sie konkurriert, weiterhin Erfolg haben.“. Mit der WTCC immer noch als Hauptziel: „ Wir hoffen, dass wir 2014 mit den neuen technischen Vorschriften auf die eine oder andere Weise zurückkommen.“