WTCC – Citroën mit Sébastien Loeb im Jahr 2014, es ist geschafft!

Jetzt ist es offiziell: Der neunmalige Rallye-Weltmeister wird nächstes Jahr tatsächlich die Farben der Chevron-Marke in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft verteidigen.

veröffentlicht 25/06/2013 à 13:29

Redaktionsteam

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WTCC – Citroën mit Sébastien Loeb im Jahr 2014, es ist geschafft!

Wir hörten kaum noch etwas davon. Sogar so weit, dass einige nicht mehr daran glaubten. Citroën und Sébastien Loeb wird nächstes Jahr in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) gut engagiert sein! Zum ersten Mal in ihrer Geschichte nimmt die Chevron-Marke an einer internationalen Rennstreckenmeisterschaft teil. A „starkes Signal“, wie vom französischen Hersteller beschrieben, der „unterstreicht die Bedeutung des Motorsports, eines Technologielabors für die Marke, und den Wunsch, die beeindruckende Verbindung zwischen Citroën und Sébastien Loeb fortzusetzen, indem man sich gemeinsam einer neuen Herausforderung stellt.“.

„Die letzten Monate wurden von Citroën Racing genutzt, um die Möglichkeit zu prüfen, dieses Programm zu starten.“, erklärt Frédéric Banzet, Generaldirektor der Marke. „Die WTCC basiert auf mehreren grundlegenden Grundlagen für Citroën: breite Medienpräsenz, Vorschriften zur Begrenzung der Budgets und ein wirklich globaler Kalender. Dieses Engagement ermöglicht es uns, unsere Handschrift im Bereich Creative Technology noch einmal hervorzuheben, aber auch die Entwicklung der Marke in vielversprechenden und wachsenden Märkten wie China, Russland oder Südamerika zu unterstützen. Ich möchte unserem historischen Partner Total danken, der uns bei diesem neuen Abenteuer unterstützen wird. »

Loeb ist begeistert

Citroën Racing wird an der gesamten FIA WTCC 2014 teilnehmen, heißt es ebenfalls. Nach dem Gewinn von 9 Rallye-Weltmeistertiteln mit dem Xsara, C4 und DS3 WRC, Sébastien Loeb freut sich über die Idee, in einer neuen Herausforderung erneut die Farben seiner Lieblingsmannschaft zu verteidigen: „ Zunächst einmal freue ich mich über diese Bestätigung. Es ist ein bisschen ein Traum zu glauben, dass wir alle gemeinsam ein neues Kapitel unserer Geschichte schreiben werden. Ich kann es kaum erwarten, meine ersten Runden am Steuer des Autos zu drehen und mit den Tests zu beginnen. Ich habe dieses Übergangsjahr genutzt, um meine Erfahrungen zu erweitern und mein Fahren auf der Rennstrecke zu verbessern. Ich behaupte nicht, sofort zu gewinnen, aber ich habe fest vor, es eines Tages zu schaffen. » Über den zweiten Fahrer ist nichts bekannt, auch wenn der Name Yvan Muller, dreimaliger Weltmeister in dieser Disziplin und derzeit auf dem Weg zu seinem vierten Titel, vielen Beobachtern bereits auf den Lippen liegt.

Bezüglich des eingesetzten Autos gibt es noch viel zu lernen. Im Moment wissen wir, dass seine Einführung in das neue WTCC-Reglement 2014 passen wird, das die angemeldeten Fahrzeuge spektakulärer machen soll. Andererseits hat Yves Matton, Chef von Citroën Racing, bestätigt, dass der 1.6-Turbo-Direkteinspritzer des DS3 WRC in der WTCC wiederverwendet werden kann. Schließlich erfuhr AUTOhebdo von einer internen Quelle des Herstellers, dass der zukünftige Citroën WTCC bereits fahrbereit sein würde.

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