Volkswagen stoppt den Motorsport!

Nach über 50 Dienstjahren werden die Motorsportaktivitäten von Volkswagen eingestellt, darunter auch die Elektroprogramme. 

veröffentlicht 01/12/2020 à 17:17

Medhi Casaurang

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Volkswagen stoppt den Motorsport!

Die Motorsportabteilung von Volkswagen hat gelebt. Der deutsche Riese wird seine Sportprogramme einstellen und die Mitarbeiter von VW Motorsport werden in die Volkswagen AG, die Muttergesellschaft, integriert.

„Die Marke Volkswagen ist auf dem besten Weg, der führende Anbieter nachhaltiger Elektromobilität zu werden, sagt Dr. Frank Welsch, Vorstand für den VW-Entwicklungsbereich. Wir bündeln unsere Kräfte und haben beschlossen, die Motorsportaktivitäten der Marke Volkswagen zu beenden. Das Motorsportpersonal wird in die Volkswagen AG integriert.

Das tiefe technische Know-how der Motorsport-Mitarbeiter und das im ID.R-Projekt erworbene Know-how bleiben dem Unternehmen erhalten und helfen uns, aus dem ID. weitere Erfolgsmodelle zu produzieren. Die Familie der Elektroautos auf der Straße.

„Seit Jahrzehnten beschert das Team der Volkswagen Motorsport GmbH der Marke eine Reihe großer sportlicher Erfolge. Mein herzlichster Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für so viele Siege, Titel und Rekorde auf der ganzen Welt und für ihren persönlichen Einsatz und Einsatz, kommentierte Wilfried von Rath, Mitglied der Personalleitung. Wir freuen uns, dass wir gerade in diesen schwierigen Zeiten Arbeitsplätze erhalten können und bieten allen Mitarbeitern einen Übernahmevertrag an. »

Die 169 Mitarbeiter von Volkswagen Motorsport werden bis Ende 5 weiterhin den Polo GTI R2020 produzieren und weiterhin Ersatzteile und After-Sales-Service für den R5 und Golf GTI TCR bereitstellen.

Mit dieser Entscheidung endet die über ein halbes Jahrhundert andauernde Präsenz von VW im Rennsport. Zuerst im Einsitzer, dann mit der Formel V in den 1960er-Jahren Formule 3 Bis Mitte der 2010er-Jahre achteten auch VW-Programme auf die Rallye mit dem Golf GTI aus der Gruppe A, dann dem dominierenden Polo R WRC de Sebastian Ogier (vier Krönungen) zwischen 2013 und 2016.

 

 

Die Wüste ermöglichte Volkswagen mehrere Siege bei der Paris Dakar, 1980 mit dem 4×4 Iltis, dann in Südamerika mit dem Touareg und seinem Dieselmotor (2009 bis 2011). Vergessen wir auch nicht die Kontrolle von Johan Kristoffersson und Petter Solberg bei der Weltmeisterschaft Rallycross (World RX) in den Jahren 2017, 2018 und 2020!

 

 

Seit 2018 konzentriert sich Volkswagen Motorsport mit dem ID.R-Prototyp vor allem auf elektrische Herausforderungen. Geflogen von Romain Dumas und Autor durchschlagender Rekorde am Pikes Peak, Goodwood, Mount Tianmen oder auf der Nordschleife (in seiner Kategorie).

 

 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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