Auch wenn die Hondas die WTCR-Meisterschaft dominieren, verteilt die BoP (Balance of Performance) die Karten bei jedem Rennen neu. Auf der spanischen Rennstrecke von Aragon war es Frédéric Vervisch, der sich mit 2.06.169:3 die Pole-Position sicherte. Unterdessen befand sich Honda in großen Schwierigkeiten und kam nicht ins QXNUMX vor.
Auf Platz 10 finden wir Gabriele Tarquini (Hyundai Elantra #3). Genau wie in Portugal wird er morgen im ersten Rennen nach der Reverse-Grid-Regel von der Pole-Position starten. Er wird vor Mikel Azcona (Cupra Nr. 1) starten.
Im Q3 war Frédéric Vervisch der Schnellste. Er wird daher im zweiten Rennen als Erster starten, im ersten Rennen jedoch als Zehnter. Meisterschaftsführender Jean-Karl Vernay fuhr heute Nachmittag erst die fünfte Zeit. Der Franzose holt sich trotz allem einen Punkt und wird im Laufe des morgigen Tages die große Chance haben, seinen Vorsprung auszubauen.
Das Qualifying war ab Q1 von einem Hydraulikproblem beim Sieger von Rennen 2 in Portugal, Attila Tassi, geprägt. Er wird in den morgigen beiden Rennen vom letzten Platz starten.
Rennen 1 startet um 11:00 Uhr, während Rennen 2 diesen Sonntag um 13:00 Uhr startet.
Qualifikation 1:
Qualifikation 2:
Qualifikation 3:
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