Ein neues Gewichtsausgleichssystem im Jahr 2020

La Formule 1 hat nicht das Vorrecht schwer verständlicher Regeln. Kopfzerbrechen bereitet die WTCR auch, da das sportliche Reglement an manchen Stellen komplex sein kann. Für die Saison 2020 wird dies geändert, um die Show zu verbessern.

Das Ausgleichsgewicht dient dazu, die schnellsten Autos im Feld schwerer zu machen oder die schwierigsten Limousinen leichter zu machen. Dies wurde bisher anhand der im Qualifying und Rennen erzielten Zeiten ermittelt. Im Jahr 2020 wird nur noch mit Testzeiten gewertet. 

„Zu lange haben wir gesehen, wie sich die Ingenieure an der Boxenmauer auf das Rundenzeitmanagement konzentrierten und sich über Funk mit den Fahrern unterhielten.“, plagt François Ribeiro, Chef von Eurosport Events, dem Veranstalter des WTCR. 

Ergebnis, Die Fahrer wurden aufgefordert, während des Rennens freiwillig langsamer zu fahren um nicht zu hohe Strafen auf der Waage zu erleiden. Das Ergebnis dieser Änderung besteht laut WTCR darin, den Wettbewerb mit Fahrern zu verbessern, die ständig angreifen, um Plätze zu gewinnen, anstatt sich auf die Strategie des Gewichtsausgleichs zu konzentrieren.

„Die Berechnung des Ausgleichsgewichts wird gerechter sein, fährt mit der Pressemitteilung fort, wird sich weniger ändern und der tatsächlichen Leistung jedes Autos nahe kommen. »

Darüber hinaus wird ein neues Ranking erstellt, das jungen Talenten vorbehalten ist. Betroffen sind Fahrer, die am 23. Januar 1 höchstens 2020 Jahre alt sind und bisher nicht an mehr als drei WTCR-Veranstaltungen teilgenommen haben.