WTCR, der letzte der letzten in Saudi-Arabien

Die Spitze der TCR-Pyramide wird die Kontroversen zwischen Konkurrenten und Veranstaltern nicht überstanden haben. Der Wettbewerb hat uns in fünf Staffeln das Vergnügen bereitet, den Aufstieg und die Doppelkrone von Yann Ehrlacher (2020 und 2021) mitzuerleben. Der Elsässer wird seinen Sieg im Jahr 2022 leider nicht verteidigen können, da sein Arbeitgeber Lynk & Co. beschlossen hat, sich am Wochenende des Heimrennens auf dem Rheinring aus dem Cup zurückzuziehen.

Avec 60 points d’avance, Mikel Azcona (Hyundai) est quasi assuré de coiffer la couronne. Pour mener à bien sa mission, l’Ibère pourra se satisfaire du troisième temps de la séance de qualification pour être titré. Cette dernière manche sera disputée en terre inconnue pour l’ensemble des concurrents, puisque c’est le circuit de Jeddah qui accueillera la caravane.

Dort wird es ein Raster geben, das in etwa dem von Bahrain ähnelt. Nestor Girolami (Münnich Motorsport), wahrscheinlicher zukünftiger Zweiter von Azcona, wird die Hondas seines Landsmanns Esteban Guerrieri, Tiago Monteiro und Attila Tassi (Engstler Motorsport) anführen. Hyundai kann auf Norbert Michelisz und Nicky Catsburg zählen, die Azcona unterstützen. Die Comtoyou Racing Audis von Nathanaël Berthon, Gilles Magnus, Mehdi Bennani und Tom Coronel wollen die Saison unbedingt gut abschließen. Ein lokaler Fahrer, Ahmed Bin Khanen, wird den Reihen beitreten, während Franco Girolami und Viktor Davidovski weiterhin mit von der Partie sein werden. Zengö Motorsport hat Rob Huff für diese Abschiedsrunde angemeldet. Vielleicht haben wir also das Glück, den Rekordsieger in Macau kommen zu sehen und die Party ein letztes Mal mit seinen WTCR-Kameraden zu verderben.

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