Die zu 100 % ungarische erste Linie hatte einigen Stil, aber der schlecht kontrollierte Enthusiasmus von Norbert Michelisz verdarb die Party. Das Hauptopfer ist Attila Tassi, der einen deutlich besseren Start hatte als sein Landsmann. Die Massenkarambolage hätte zu einer „großen Katastrophe“ werden können, aber die Meisterschaft der WTCR-Fahrer verhinderte das Schlimmste. Yann Ehrlacher war sehr opportunistisch, da er nach diesem chaotischen Start vom sechsten Startplatz aus auf dem dritten Platz landete. Die beiden anderen Fahrer, die von diesem Vorfall profitierten, sind der Spitzenreiter Mikel Azcona und der Zweitplatzierte Santiago Urrutia. Wenn die beiden Männer das Rennen in dieser Reihenfolge beenden wollten, musste der Elsässer mit einem Reifenschaden an die Box zurückkehren. Das Innenprofil seines rechten Vorderreifens war völlig zerstört. Der zweifache Weltcupsieger beendete das Rennen als 6. und sicherte sich zwei kleine Punkte. Er verlässt Pau mit sehr wenig Beute, weiß aber, dass die Saison lang und wettbewerbsintensiv sein wird. Es ist sein Teamkollege Ma Qing Hua, der den Platz auf dem Podium erbt. Der Chinese hatte ein hervorragendes erstes Aufeinandertreffen für seine Rückkehr auf Weltniveau. Als Fünfter im ersten Rennen erreichte er im zweiten Lauf das Podium, ein gutes Omen für die Saison. Nathanaël Berthon hatte im ersten Rennen das gleiche Missgeschick wie Ehrlacher erlebt. Der Franzose reagierte perfekt und wurde Vierter und bester Audi-Pilot.
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In der Gesamtwertung übernimmt Nestor Girolami, Siebter in diesem zweiten Rennen, mit 7 Einheiten die Kontrolle über den Weltcup. Er liegt vor Esteban Guerrieri (49. in Rennen 5) und Mikel Azcona. Yvan Muller liegt auf dem 2. Platz vor Berthon und Ehrlacher. Der nächste Lauf des WTCR ist ein weiteres Denkmal, denn am 6. Mai geht es um die „Grüne Hölle“ auf der beeindruckenden Nordschleife des Nürburgrings, wenn sich der Vorhang für das 24-Stunden-Rennen hebt.
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