Lynk & Co kehrt in den internationalen Tourismus zurück! Rund fünf Monate nach der Ankündigung seines endgültigen Rückzugs aus der WTCR bekräftigte der chinesische Hersteller seinen Wunsch nach internationaler Konkurrenz. Da es den Touring World Cup nicht mehr gibt, hat das asiatische Unternehmen beschlossen, ab 5 unter dem Namen „Lynk & Co Cyan Racing“ am neuen Königswettbewerb der Kategorie, der TCR World Tour, teilzunehmen.
« Wir freuen uns, unsere langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit mit Lynk & Co und Geely Group Motorsport in der Welt des Tourensports mit der neuen und aufregenden TCR World Tour ab 2023 fortzusetzen, Fredrik Wahlén Punkt, Direktor von Cyan Racing. Dies ist das höchste Niveau des Tourenwettbewerbs und mit neuen Sportbestimmungen sowie neuen Reifen im Vergleich zum WTCR haben wir keinen Zweifel daran, dass das Niveau extrem hoch sein wird. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Tatsächlich war die Meinungsverschiedenheit zwischen Lynk & Co und Goodyear einer der Gründe dafür Der chinesische Hersteller zog sich im vergangenen August aus der WTCR zurück. Durch die Rückkehr in den Tourismus über die TCR World Tour muss sich die Marke aus dem Reich der Mitte nicht mehr mit dem amerikanischen Hersteller auseinandersetzen, da Kumho die Reifen liefert.
Was den Sportler betrifft, wird Lynk & Co Cyan Racing vier 03 TCRs einsetzen. Es wurden jedoch keine Informationen über die Fahrer bekannt gegeben, die das Team vertreten werden.
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