WTCR – 11 verschiedene Modelle in den Balance of Performance-Tests

Während die Saison des Tourenwagen-Weltcups (WTCR) erst am 7. und 8. April in Marrakesch (Marokko) beginnt, sind die Vorbereitungen bereits in vollem Gange. Alle nach dem TCR-Reglement homologierten Fahrzeuge werden vom 12. bis 14. Februar auf der Rennstrecke Ricardo Tormo in Valencia (Spanien) unterwegs sein, um die üblichen Balance of Performance (BoP)-Tests durchzuführen.

Neue Autos werden mit sicheren Werten einhergehen. Zwei französische Hersteller werden anwesend sein: Renault, mit dem Mégane Entwickelt von Vukovic Motorsport et Peugeot mit der weniger inoffizielle 308 TCR. Aktiv vom BRC Racing Team verfeinert Hyundai i30 N, den der vierfache Champion fahren wird WTCC Yvan Müller begleitet die Galoppfahrten des Seat Leon, des Volkswagen Golf GTI oder des Honda Civic Type-R. Schließlich die russische Firma Lada, der bis 2016 offiziell in der WTCC zu sehen war, taucht wieder auf, wobei ein Modell noch zu bestätigen ist.

Nur ein Fahrer wird die Tests durchführen: der Brite Daniel Lloyd, Stammspieler in der TCR International Series. Das ist eine wichtige Aufgabe, die auf den 25-jährigen Piloten wartet. „Ich habe viel Erfahrung mit Autos mit Frontantrieb, die mir helfen werden. Die TCR und die Teams haben volles Vertrauen in mich.“, er addiert. Es werden zwei Testphasen durchgeführt: auf einem Prüfstand, dann auf der Strecke.

Die Ergebnisse der Balance of Performance werden Mitte März veröffentlicht und sofort bei allen TCR-Abzeichenwettbewerben auf der ganzen Welt angewendet. Die technischen Inspektoren der FIA unterstützen diejenigen der TCR aufgrund des am WTCR angebrachten FIA-Etiketts.

Die in den Tests vertretenen Marken, fett gedruckt die neuen Modelle:
Alfa Romeo
Audi
Honda
Hyundai
Kia
Lada
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Volkswagen