TCR – Auf dem Weg zur Schaffung einer Elektroserie

Die Stromrevolution ist bestätigt. Nach der Entstehung einer Serie, die dem Tesla Model S (dem Electric GT) gewidmet ist, sowie die Umstellung der Rallycross-Weltmeisterschaft (World RX) in Richtung Elektro, jetzt sind die Pkw an der Reihe, dieser Mode zu erliegen. WSC Technology Ltd., eine Tochtergesellschaft von WSC Ltd., dem Unternehmen hinter dem TCR-Konzept, hat das offiziell eingeführt E TCR.

Der E TCR unterscheidet sich von seinen Schwestermodellen (wie dem TCR Europe oder dem WTCR) durch den einzigartigen Einsatz von Elektromotoren. Im Laufe des Jahres 2018 werden sowohl Medientage als auch Werbeveranstaltungen organisiert. Ein Hersteller hat bereits seine Teilnahme angekündigt: die Marke Cupra, letzte Woche von Seat eingeführt, baute einen E-Racer nach dem technischen Reglement der E TCR.

Das iberische Modell wird auf dem Genfer Autosalon (Schweiz, 8. bis 18. März) physisch vorgestellt. Allerdings veröffentlichte Cupra am Freitagnachmittag zwei Fotos sowie technische Informationen zur Leistung der Batterien, die unter normalen Nutzungsbedingungen eine Spitzenleistung von 500 kW und 300 kW liefern können.