Änderungen am Sitzungsformat im Jahr 2020

Die Treffen von WTCR Ihr Format wird im Jahr 2020 geändert, wie Eurosport Events in den letzten Stunden bestätigt hat.

Es ist zuerst Die Anzahl der Rennen pro Wochenende wird von drei auf zwei erhöht, wobei die zweite Veranstaltung drei Runden mehr zählte als die erste Veranstaltung während der Kalendersitzungen.

Dies gilt mit Ausnahme des Nürburgring-Laufs, wo auf der Nordschleife aufgrund der Länge der Strecke zwei Rennen über jeweils drei Runden ausgetragen werden. Die Konfrontationen werden erst am zweiten Tag der Treffen stattfinden.

Auch das Qualifying wird geändert, da es nur noch eine Sitzung zur Ermittlung der verschiedenen Startaufstellungen geben wird. Dies wird für Rennen 1 teilweise umgekehrt und durch das kombinierte Ergebnis der drei Teile der einzelnen Qualifikationssitzung entschieden.

Diese Änderungen sind Teil eines Rahmens zur Reduzierung der angenommenen Kosten und zunächst für 2021 geplant. Doch die Marktlage scheint die Ankündigungen von Eurosport Events beschleunigt zu haben, was auch die möglichen Auswirkungen des vor allem in Asien verbreiteten Coronavirus verdeutlicht.

Passend zu den Ankündigungen zum sportlichen Plan wird auch das Reglement hinsichtlich des Personals angepasst, das an Wettkampfwochenenden eingreifen darf. Teams mit zwei Fahrzeugen sind auf 12 Personen und Teams mit drei Fahrzeugen auf 18 Personen begrenzt.

Nur 10 Mitarbeiter pro Team erhalten die Armbinden, mit denen sie an einem Auto arbeiten dürfen. Die Reifenvorschriften werden ebenfalls überarbeitet, wobei für die erste Veranstaltung 18 neue Goodyear-Reifen pro Fahrzeug und danach 12 neue Reifen zugelassen werden.

Weitere Arbeiten zur weiteren Kostensenkung werden für 2021 eingeleitet.