Le Cyan-Rennen wird nur ein Jahr vom Welttourismus ferngeblieben sein. Das schwedische Team, das 2017 mit Thed Björk WTCC-Champion wurde, wird 2019 mit seinem Starfahrer zurück sein, dieses Mal im World Touring Car Cup (WTCR), entsprechend unserer Ankündigung in AUTOhebdo Nr. 2187 (zum Verkauf). in digitaler Version).
AKTUELLE NACHRICHTEN Wir freuen uns, Lynk & Co im begrüßen zu dürfen @ FIA #WTCR / #Oscar Familie! @lynkcoglobal für @GeelyWorldwide, ist die erste chinesische Marke, die an einer FIA-Weltmeisterschaft teilnimmt, und wählt Cyan Racing für den Einstieg in die WTCR 2019.
Mehr https://t.co/Ugb9yK3V99 pic.twitter.com/wNhc2H5OBW— FIA WTCR / Oscaro (@FIA_WTCR) 19. Oktober 2018
Thed Björk ne sera pas lancé à bord d’une Volvo (comme ce fut le cas en 2016 et 2017) ni d’une Hyundai (actuellement avec le Yvan Muller Racing), mais étrennera un modèle chinois, la Lynk & Co 03, dévoilée en grande pompe à Fuji (Japon) ce vendredi.
„Das Serienauto ist eine hervorragende Basis für den Rennwagen, erklärte Thed Björk während der Konferenz. Mein Ziel ist es, mit Cyan Racing und Lynk & Co. Meister zu werden.“
Als Zugehörigkeit zum Geely-Konzern (wie Volvo) tritt Lynn & Co erstmals in den Wettbewerb ein. Lediglich die Identität des ersten Piloten wurde offiziell bekannt gegeben.
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