Tony Stewart, König von Watkins Glen

Tony Stewart, der als Dreizehnter startete, schaffte es, über die Rundenzeiten zurückzukommen und sein fünftes Rennen in Watkins Glen zu gewinnen, sein drittes in dieser Saison. Er liegt vor Marcos Ambrose und Carl Edwards.

veröffentlicht 10/08/2009 à 22:19

Redaktionsteam

0 Kommentare ansehen)

Tony Stewart, König von Watkins Glen

Als Jimmie Johnson von der Pole startete, hatte er zu Beginn des Rennens einen klaren Vorsprung, doch schon auf den ersten Metern holte Kurt Busch auf und übernahm die Führung. Dahinter rückte Denny Hamlin, Sieger letzte Woche in Pocono, vom dritten auf den zweiten Platz vor, indem er Johnson überholte. Der dreimalige Meister von Nascar, sichtbar langsamer, ist nicht da. Kurz darauf wurde er auch von Marcos Ambrose überholt.

In der 18. Runde zwangen Trümmer auf der Strecke die Streckenposten dazu, die gelbe Flagge zu schwenken. Die Mehrheit der Fahrer nutzte die Gelegenheit, um die erste Runde Boxenstopps einzulegen. Dabei verletzte Juan Pablo Montoya den Mechaniker von David Ragan, indem er ihn beim Neustart traf. Nachdem noch nicht alle Fahrer an die Box zurückgekehrt sind, bietet der Neustart ein neues Gesicht an der Spitze des Rennens: Marcos Ambrose vor Kasey Kahne und Reed Sorenson.

Kurz darauf ging David Stremme durch das Gras und traf Jeff Gordon und Kevin Harvick, als er auf die Strecke zurückkehrte. Die gelbe Flagge erscheint wieder. Beim Neustart behielt Marcos Ambrose die Führung vor den Busch-Brüdern Kurt und Kyle. Doch der ältere Busch setzte sich gegen Ambrose durch und übernahm erneut die Führung, während Stewart, der als Dreizehnter ins Rennen ging, bereits auf den sechsten Platz vorrückte, indem er Boris Said überholte.

Marcos Ambrose und dann Kurt Busch kehrten an die Box zurück und Jimmie Johnson, der Pole-Sitter, nutzte die Gelegenheit, um die Führung zurückzugewinnen. Tony Stewart erreichte die Spitze und überholte Greg Biffle und belegte den dritten Platz. Vor ihm schlug Kyle Busch Jimmie Johnson und übernahm ein Drittel des Rennens die Führung. Der Pole-Setter kann seinen Rivalen definitiv nicht standhalten und muss dafür sorgen, dass Tony Stewart ihm den zweiten Platz abnimmt. Nach 40 Runden führt Kyle Busch vor Tony Stewart und Jimmie Johnson.

In der 42. Runde verpasste der umstrittene Dale Earnhardt Jr. sein Bremsmanöver, landete im Kiesbett und zog Reed Sorenson mit sich. Die gelbe Flagge ist wieder draußen. Beim Neustart, zur Hälfte des Rennens, gelang es Tony Stewart, sich gegen Kyle Busch durchzusetzen und dank eines großartigen Comebacks im Laufe der Runden die Kontrolle zu übernehmen. Ganz weit entfernt, vor den Toren der Top 10, beginnt Juan Pablo Montoya sein Comeback und überholt Casey Mears und Clint Bowyer.

In der 55. Runde verlor Jimmie Johnson die Kontrolle über sein Auto und drehte sich, ohne dass dies schwerwiegend war, obwohl er drei Plätze verlor. An der Spitze kommt Tony Stewart an die Box und übergibt die Führung an Kurt Busch. Nachdem dieser gestoppt hatte, übernahm David Stremme, bevor Scott Speed ​​die Führung übernahm.

In Runde 63 wurde die rote Flagge gehisst. Nach dem spektakulären Unfall in Kurve 9 bleiben die Autos in der Startaufstellung stehen. Sam Hornish Jr. wird durch einen Rückstand von Kasey Kahne gedrängt und prallt außen gegen die Wand, bevor er wie ein Kreisel auf die Strecke zurückkehrt. Er trifft Jeff Gorgon frontal, bevor er Jeff Burton trifft.

Nach einem 20-minütigen Stopp starteten die Autos erneut, Scott Speed ​​​​kehrte an die Box zurück und übergab an Kyle Busch, der vor Tony Stewart und Marcos Ambrose führte. Doch der jüngere Busch geht an den Führenden der Nascar-Rangliste 2009 vorbei, der das Kommando über das Rennen zurückerhält. Wenig später gelang es Kyle Busch nicht, in einer Kurve zu bremsen, und Marcos Ambrose und Greg Biffle nutzten die Gelegenheit, um ihn zu überholen. In nur wenigen Runden verbesserte er sich vom ersten auf den vierten Platz.

Greg Biffle, der Mann, den alle verfolgen, da er Zwölfter in der Nascar-Wertung ist und sich somit als letzter für das Titelrennen qualifiziert hat, wird schnell von Kyle Busch und dann von Carl Edwards übernommen. Letzterer rückte auf den dritten Platz vor und überholte Busch, der beim Auftreffen auf dem Spielfeld einen weiteren Fehler machte.

An der Spitze läuft alles gut für Tony Stewart, der beweist, dass er sich auf Straßenkursen sehr wohl fühlt. Der Chevy-Fahrer führt mit einem kurzen, aber klaren Vorsprung vor Marcos Ambrose, der nach seinem Sieg an diesem Wochenende in Nationwide ebenfalls guter Stimmung ist.

Tony Stewart beendete die 90 Runden von Watkins Glen, indem er die Ziellinie als Führender überquerte und sich damit seinen dritten Saisonsieg sicherte, einen wichtigen Sieg vor dem Chase. Er liegt vor Marcos Ambrose, Carl Edwards, Kyle Busch, Greg Biffle und Juan Pablo Montoya, wobei die beiden letztgenannten ihren Platz unter den ersten zwölf in der Gesamtwertung festigen. Kyle Busch liegt trotz seiner drei Siege in dieser Saison immer noch auf dem dreizehnten Platz.

« Wir waren zu Beginn des Rennens nicht gut genug, erklärte Tony Stewart am Fuße des Podiums. Ich dachte nicht, dass ich ein Auto hätte, um das Rennen zu gewinnen. Aber wir haben die Federung verschärft, das Auto war besser. Bei den Boxenstopps haben die Jungs hart gearbeitet, wir haben in der Box nur sechs Plätze verloren. Auf bestimmten Streckenabschnitten war [Ambrose] schneller, er konnte näher herankommen, aber ich machte mir keine allzu großen Sorgen, hier bin ich in meinem Element. » Mit seinem Sieg behauptet Tony Stewart die Führung in der Sprint-Cup-Wertung und nutzt die Chance auf den Titelkampf. Aber Jimmie Johnson, der an diesem Montag enttäuschend war, hat sicherlich nicht sein letztes Wort gesagt.

0 Kommentare ansehen)

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension