TCR – Die BoP mit Sitz in Valencia

Bei Tests letzte Woche in Valencia wurden die wichtigsten in Frage kommenden Automodelle von Nicola Larini kalibriert, um die Balance of Performance (BoP) zu bestimmen. Zwei Wochen vor dem Auftakt in Bahrain zeichnet sich die Liste der Favoriten für die zweite Saison ab. Neben den bereits bestätigten Leopard-Racing-Fahrern Stefano Comini und Jean-Karl Vernay auf dem VW Golf Gti entschied sich schließlich auch der Schweizer Zweitplatzierte, der Spanier Pepe Oriola, für einen Verbleib bei Craft-Bamboo, ebenso wie der Russe Afanasyev, der sich beide anschloss vom Engländer James Nash zum Fahrer des Seat Leons ernannt.

Jordi Oriola, Pepes jüngerer Bruder, wurde als einer der Fahrer des neuen Opel Astra von Target Competition bestätigt. Was West Coast Racing betrifft, das in der 2er-Version drei Honda Civic Spec 2016 einsetzen wird, verlassen Gianni Morbidelli und Kevin Leason das Team und werden mit dem Finnen Aku Pellinen, dem Champion der europäischen Abarth 500-Trophäe, einen neuen Teamkollegen haben.Alfa Romeo Die von Romeo Ferraris vorbereitete Giulietta wurde von Michela Cerrutti getestet, der neue Ford Focus war nicht dabei, der in seiner amerikanischen Basis in Colorado von FRD, der Hongkonger Struktur von Kenneth Ma, umgebaut wurde und in Monza debütieren sollte.

Das ungarische B3 Racing Team war in Valencia mit seinen drei Leons für den scheidenden ETCC-Champion, den Serben Dusan Borkovic, den Slowaken Mato Homola und den 16-jährigen Ungar Attila Tassi hart am Werk.