Tarquini festigt seinen Vorsprung

Gabriele Tarquini hat den schwierigsten Teil geschafft: Er hat seine jüngsten Leistungen bestätigt, seinen Status übernommen und seinen Vorsprung an der Spitze der Weltmeisterschaft ausgebaut. Durch den Start von der Pole wurde die Mission des Italieners erleichtert. Es gelingt ihm, einen guten Start zu erwischen und die Probleme hinter sich zu lassen. Denn ein schwerer Unfall stört den Start des Rennens. Mehrere Piloten verlieren dort ihre Illusionen, wie Tiago Monteiro und insbesondere Augusto Farfus. Als Zweiter der WTCC-Gesamtwertung ist der Brasilianer immer noch im Rennen um den Weltmeistertitel. Doch der Unfall verurteilte ihn und beraubte ihn der Punkte im ersten, aber sicher auch im zweiten Rennen.

Gabriele Tarquini schafft es dann, seinen Vorsprung vor seinen Rivalen und insbesondere Yvan Muller zu behaupten. Der Franzose warnte vor dem Rennen: Er gehe kein leichtsinniges Risiko ein, um sich den ersten Platz zu sichern, nachdem er den Auftrag erhalten habe, den Konstrukteurstitel für Seat zu sichern. Die beiden Männer entwickeln sich also hintereinander, während Robert Huff dem Franzosen folgt. Am Ende der dreizehn Rennrunden kann Gabriele Tarquini die Faust schütteln und seinen Sieg feiern. Der Italiener gewann zu Hause zehn Punkte und festigte seine Führung in der Meisterschaft, wobei er nun neun Punkte vor Yvan Muller und elf vor Augusto Farfus hatte.

Für die BMW-Fahrer war es eine Katastrophe. Nur Alex Zanardi und Sergio Hernandez kommen in die Top 8, aber die üblichen Führenden, Augusto Farfus und Andy Priaulx, können dieses erste Rennen vergessen. Auf der anderen Seite eine gute Leistung für Tom Coronel, Fünfter und erster Einzelfahrer, sowie für James Thompson, Sechster am Steuer des Priora, der Lada in dieser Saison die ersten Top 8 beschert.