Premat versucht das australische Abenteuer

Die V8-Supercars sind in Australien das Äquivalent dazu Nascar in die USA. Es ist mit Abstand die beliebteste Automobilmeisterschaft in diesem ozeanischen Land, die Disziplin, in der das berühmte Bathurst 1000, das Gold Coast 600 und das Sandown 500, ein Rennen, das 2005 von Yvan Muller gewonnen wurde, ausgetragen wurden. Während er darauf wartet, ob er im Langstreckenrennen weitermachen wird, wurde bereits bekannt gegeben, dass Alexandre Prémat in der Saison 2012 an den Start gehen wird. Er wird tatsächlich die Reihen von Garry Rogers Motorsport füllen und Michael Caruso als seinen Teamkollegen haben. Er wird Lee Holdsworth am Steuer des Holden Commodore ersetzen, der zu Stone Brothers Racing wechselte.

Diese Entscheidung ist für das im Bundesstaat Victoria ansässige Team aufgrund der Unerfahrenheit des Fahrers in dieser Disziplin gewagt. Aber es ist ein Wunsch, den sein Chef sorgfältig überlegt hat. „ Wir werden sehen, ob ich ein Genie bin oder ... Manche werden es als Risiko betrachten, aber ich denke wirklich, dass es der richtige Fahrer für den Job ist, erklärte Garry Rogers. Ich habe viel nachgedacht, viel recherchiert und dachte, dass ich das Risiko, einen jungen Fahrer einzusetzen, nicht länger eingehen kann. Ich brauche Erfahrung. Das Team hat mit jungen Spielern viele Erfolge erzielt, aber es sollte keine Zeit mehr mit unerfahrenen Jungs verschwendet werden. Ich brauche Fahrer mit soliden technischen Kenntnissen und Autos, die es mir ermöglichen, in jeder Runde schnell zu sein ". Ehemaliger Audi-Fahrer in DTM und im Ausdauersport gewann Alexandre Prémat 2004 auch das Zandvoort Masters. F3 und beim Grand Prix von Macau, bevor er in der folgenden Saison zur GP2 wechselte. Im Jahr 2006 nahm er auch am Freitagmorgen mit Spyker am Freien Training beim Großen Preis von China teil.