Fünf Monate nach Magny-Cours, der Team-Truck IMSA Performance a repris sa place dans le paddock de la Porsche Carrera Cup France. Dans la Nièvre, Maxence Maurice avait signé les deux pole positions en Pro-Am. Très à l’aise, le champion Am 2021 espérait concrétiser en course pour décrocher son premier succès dans sa nouvelle catégorie.
Da er zu Beginn des C1 in die Auseinandersetzung verwickelt war, musste der IMSA Performance-Fahrer den Rest des Wochenendes absagen, dann in Zandvoort Mitte Juni und in Valencia Mitte September. Hier ist er für das Finale dieser Saison 2022 wieder im PCCF. Ich bin hier, um mich auf die nächste Saison vorzubereiten, präzisiert er. Ich möchte wieder in Schwung kommen, um 2023 ganz oben zu stehen. »
Selbst nach mehreren Wochen ohne Konkurrenz nahm der Mann, der letztes Jahr die Am-Kategorie weitgehend dominierte, schnell wieder seine Fahrgewohnheiten an. „ Es kommt schnell zurück! Es ist wichtig, sich die Zeit zu nehmen, die richtigen Reflexe zu finden, um danach gute Leistungen zu erbringen. » Auch wenn er im Moment keine Bedenken hat, schließt er nicht aus, dass er nach seinem Unfall im vergangenen Mai zu Beginn einige Ängste haben wird. „ Im Moment mache ich mir darüber keine Sorgen. Ich werde mal sehen, vielleicht habe ich eine Kleinigkeit. Ich habe andere gesehen, also denke ich, dass es in Ordnung sein wird. » Maxence Maurice hat seinen Wettbewerbsgeist keineswegs verloren, sondern hat ein ganz bestimmtes Ziel: auf das Podium zu kommen. Im ersten freien Training belegte er in der Pro-Am-Kategorie den 4. Platz, eine Sekunde hinter Spitzenreiter Sylvain Noel (Racing Technology).
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