Die Corona-Krise führt logischerweise zu Terminänderungen im Sport. Die GT World Challenge Europe bildet da keine Ausnahme, da die SRO Motorsports Group am Freitag, den 15. Mai, eine neue Version veröffentlicht hat.
Während der Veranstalter eine Reihe von Gesundheitsmaßnahmen (insbesondere physische Distanzierung) vorstellt, die in Kürze detailliert beschrieben werden, kündigt er den Beginn der Kampagne in der Nähe von Imola (Italien) am Wochenende des 25. und 26. Juli an. L'Ausdauer Der Cup eröffnet den Ball mit einem dreistündigen Rennen, während die GT4 European Series von zwei Rennen zu je einer Stunde profitieren wird.
Der Endurance Cup reist dann Anfang September zum Nürburgring (Deutschland), wobei das Format auf sechs Einsatzstunden ausgeweitet wird. Die Teams können sich auf die 24 Stunden von Spa (Belgien) im Oktober konzentrieren, bevor das Saisonfinale in Paul-Ricard (Var) ansteht und Mitte November noch ein Sechs-Stunden-Rennen stattfindet.
Was den Sprint Cup betrifft, werden auf mehreren Rennstrecken nicht nur zwei, sondern drei Rennen an einem Wochenende ausgetragen, um die anfängliche Anzahl der für 2020 geplanten Rennen sicherzustellen. Dies wird in Misano (Italien) und Barcelona (Spanien) sowie in Zandvoort der Fall sein (Niederlande) bleibt bei einem binären Schema.
Die Neuheit dieses modifizierten Kalenders ergibt sich aus der Präsenz der Rennstrecke Nevers Magny-Cours (Nièvre). Auf der französischen Strecke findet der Sprint Cup statt mit der französischen FFSA GT-Meisterschaft vom 11. bis 13. September, eine Premiere in der Geschichte der GT3-Europameisterschaft.
Kalender der GT World Challenge Europe 2020:
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