Schlechte Zeiten für die „Crew Chiefs“

In der Paradedisziplin des Automobils in den USA hat der „Crew Chief“ großen Anteil an der Leistung eines Fahrers und seines Autos. Jimmie Johnson zum Beispiel hat Chad Knaus viel zu verdanken, indem er von 2006 bis 2010 seine fünf aufeinanderfolgenden Titel holte Richmond, der 10. der 26 Runden des Kalenders, die um den Titel kämpfen, Anm. d. Red.), werden diese Strategen als erste auf die Anklagebank gesetzt für den Fall, dass ihr Fohlen nicht unter den 36 Gewählten ist? .

Brian Pattie ist das jüngste Beispiel. Sein Fahrer, Juan-Pablo Montoya, liegt derzeit auf Platz 17, 59 Punkte von der Qualifikation für die „Playoffs“ entfernt. Angesichts der inkonsistenten Ergebnisse des Kolumbianers wurde Pattie trotz eines sehr guten Saisonstarts gerade vom Team Earnhardt-Ganassi Racing entlassen. Er wird am kommenden Wochenende (400.-29. Juli) beim Brickyard 31 in Indianapolis durch Jim Pohlman ersetzt, der als Interim fungieren wird. Pohlman, Bill Elliotts ehemaliger Crewchef in Evernham, trat 2006 dem Ganassi-Team bei. Wir freuen uns, jemanden von Jims Kaliber für diese Rolle im Chevrolet Nr. 42 gewonnen zu haben., vertraute Chip Ganassi an. Er ist seit mehreren Jahren bei uns und ich habe Vertrauen in seine Fähigkeiten, das Team wieder auf die Landkarte zu bringen. ".

Pattie kam am Ende der 16. Runde des Jahres 2008 zum Team und führte Montoya letzte Saison zu seinem zweiten Sprint-Cup-Erfolg in Watkins-Glen. Zu diesem Zeitpunkt war nach den verpassten Siegen auf Ovalen, insbesondere in Indianapolis, wo „Juan“ durch die Veranstaltung geflogen war, bereits Wasser im Benzin, bevor er wenige Runden vor dem Ziel die Reifen wechseln musste. Der Sieg im Bundesstaat New York hatte die Stimmung dann beruhigt. Vorübergehend. Hat Kevin Manion, der neben Jamie McMurray der zweite Fahrer des Teams und aktuell 2. in der Gesamtwertung ist, also Grund zur Sorge?

Die Situation in Ganassi ist kein Einzelfall. Letzte Woche verzichtete Roush-Fenway auf die Dienste von Greg Erwin, dessen Fahrer, Greg Biffle, als einziges Mitglied des Teams nicht in den Top 10 klassiert wurde (15.). Er wurde durch Matt Puccia ersetzt, hat aber bereits Zuflucht bei Richard Petty Motorsports gefunden, wo er an der Seite von AJ Allmendinger (16.) den Platz von Mike Shiplett einnahm.