Nascar wird 18 bei 2021-Zoll-Rädern auf die Mittelmutter umsteigen

Sie hat mehrere Wochen lang verschiedene Strecken untersucht und ihr technisches Datenblatt wird nach und nach veröffentlicht. Das Auto der nächsten Generation, das in verwendet wird Nascar Die Cup Series ab 2021 wird mit der Einführung ein wichtiges neues Feature an ihrem Fahrwerk enthalten 18-Zoll-Räder mit Zentralmutter.

Genug, um die Herangehensweise an Boxenstopps in der Disziplin zu ändern, da die Mechaniker, die für den Reifenwechsel bei Veranstaltungen verantwortlich sind, bis dahin fünf Nüsse bewältigen müssen. Eine neue Funktion, die während der allerletzten Läufe auftauchte, startete gestern auf dem Auto Club Speedway (Kalifornien).

„In diesem Punkt wollten wir unsererseits zu einem 18-Zoll-Rad, einem Aluminiumrad, gelangen“, erklärt John Probst, Vizepräsident für Innovation und Rennentwicklung bei Nascar.

Sobald Sie diese Wahl bestätigt haben, besteht der nächste Schritt für uns darin, sicherzustellen, dass es unter dem Gesichtspunkt der Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen akzeptabel ist, Rennen zu absolvieren, und sogar mehrere Rennen. Um dies zu erreichen, war die Einzelmutter unsere einzige Option. »

Für die neue 18″-Felge wurde bei aktuellen Tests der deutsche Gerätehersteller BBS ausgewählt. Eine technische Änderung, die laut amerikanischen Beamten weder das derzeitige Muster der Boxenstopps noch die Anzahl der Personen ändern sollte, die zur Arbeit an den Autos berechtigt sind.