Nascar wird seine 31 Fahrer nach Daytona nicht bestrafen

Die Kommissare der Nascar hatte viele Teams in Daytona gezwungen, neue Dachklappen an ihren Sprint Cup- und Nationwide-Autos anzubringen, da sie dies für illegal hielten. Die Verantwortlichen vermuteten, dass die beteiligten Teams versuchten, an Gewicht zuzulegen, um sich dem Florida-Oval zu stellen, bevor sie schließlich aufgaben, und betonten, dass die Sicherheitsbedingungen eingehalten worden seien. Allerdings betonten die Verantwortlichen, dass die Teams Sicherheitselemente nicht berühren dürften, insbesondere wenn diese verhindern sollen, dass Autos bei hoher Geschwindigkeit wegfliegen.

„Wir haben uns das von allen Seiten angeschaut und sind zu dem Schluss gekommen, dass es keine Strafe geben wird.“, kommentierte Robin Pemberton, Nascar-Vizepräsident für Wettbewerb. „Nach unseren Inspektionen haben wir festgestellt, dass die Sicherheitsaspekte der Dachklappen nicht beeinträchtigt wurden und dass der Wettbewerb auf der Strecke keine Auswirkungen gehabt hätte. Wir werden mit dem Hersteller dieser Klappen (einem Geschäftsbereich von Roush Industries) und den Teams zusammenarbeiten, um das Installationssystem zu bewerten und zu optimieren, indem wir den Prozess als Ganzes überprüfen und der Werkstatt alle erforderlichen Änderungen mitteilen. »

Unter den beteiligten Fahrern befanden sich weiterhin 16 Sprint-Cup-Fahrer: Greg Biffle, Carl Edwards, Ricky Stenhouse Jr., Trevor Bayne, Aric Almirola, Marcos Ambrose, Brad Keselowski, Joey Logano, Matt Kenseth, Kyle Busch, Denny Hamlin, Michael Waltrip , Clint Bowyer, Martin Truex Jr., Jamie McMurray und Casey Mears.