Keselowski nutzt die harte Tour

Der Start des Rennens stand im Zeichen eines „Big One“. An diesem von den Fans erwarteten großen Aufeinandertreffen waren vierzehn Fahrer beteiligt, darunter einige Favoriten aus der achten Runde, darunter Matt Kenseth, Jeff Gordon, Mark Martin und Kasey Kahne.

Auch der Rest war lebhaft, da XNUMX verschiedene Fahrer abwechselnd den ersten Platz belegten.

Nach einer langen Beobachtungszeit begann der Sprint zwanzig Runden vor dem Ziel. Als Kyle Busch versuchte, seine Linie beizubehalten, geriet er seitwärts, was zu einer weiteren gelben Flagge und einem Rundenverlust führte.

Das Rennen wurde dreizehn Runden vor Schluss neu gestartet und entwickelte sich zu einem stressigen Draft-Wettbewerb. In der Mitte des Feldes berührte Denny Hamlin Juan Pablo Montoya, der gegen Bobby Labonte prallte. Die Kettenreaktion eliminierte sechs weitere Fahrer, darunter Jimmy Johnson und Martin Truex Jr.

Ryan Newman übernahm vier Runden vor Schluss erneut die Führung, begleitet von Dale Earnhardt Jr. Den beiden Fahrern gelang es, vor der weißen Flagge einen kleinen Vorsprung herauszufahren, bis Carl Edwards und Brad Keselowski an der Spitze der Ziellinie auftauchten. Beide Fahrer übernahmen in der letzten Runde die Führung.

Keselowski versuchte, die Öffnung draußen und dann drinnen zu finden, aber Edwards schloss die Tür. Die Kollision war unvermeidlich und der Ford von Carl Edwards schleuderte den Wagen hoch, der auf den Chevrolet von Ryan Newman prallte und wenige Meter vor dem Ziel stehen blieb.

Brad Keselowski gewann zum ersten Mal vor Dale Earnhardt Jr. und Ryan Newman.

In der Meisterschaft übernimmt Kurt Busch dank seines sechsten Platzes die Führung, fünf Punkte vor Jeff Gordon.