Denny Hamlin in Pocono unbesiegbar

Denny Hamlin, Hauptführender des Pocono-Rennens, musste seinen Vorsprung während der zahlreichen Neustarts, die das Ende der Veranstaltung markierten, aufrechterhalten.

veröffentlicht 07/06/2010 à 09:17

Redaktionsteam

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Denny Hamlin in Pocono unbesiegbar

Wenn wir es manchmal gewohnt sind, bei spannenden Sportereignissen zu sagen: „Man sollte nicht zu spät kommen“, war es dieses Mal in Pocono genau das Gegenteil. Alles geschah am Ende des Rennens und viel später als erwartet, da sich der Start des Rennens aufgrund der Launen des Himmels verzögerte.

Weniger als 50 Runden vor Schluss gibt es nicht viel zu berichten. Denny Hamlin ist ein ruhiger Anführer und steuert auf einen fast sicheren Sieg zu, als eine Phase der Neutralisierung alles ruiniert. Der Neustart, 42 Runden vor dem Ziel, wurde von Denny Hamlin sehr gut gemeistert, aber alles musste noch einmal gemacht werden, da Casey Mears wenige Sekunden später einen Fehler machte und zu einer weiteren Neutralisierung führte.

Neuer Neustart 35 Runden vor Schluss: Kyle Busch versucht, sich einen Vorteil gegenüber seinem Teamkollegen von Gibbs Racing, Denny Hamlin, zu verschaffen. Letzterer schafft es, an der Spitze zu bleiben und erneut abzuheben, doch ein Unfall stört erneut das Ende des Rennens. David Ragan schickt Jamie McMurray in die Mauer, die gelbe Flagge ist geschwenkt und viele Fahrer kommen an die Box.

Die Wertung an der Spitze des Rennens wurde auf den Kopf gestellt und nach dem Neustart 29 Runden vor dem Ziel behielt Kurt Busch die Kontrolle über das Rennen, vor Sam Hornish Jr. und Tony Stewart. Nach einem weiteren Neustart, 22 Runden vor dem Ziel, liegt Sam Hornish Jr. vor Juan Pablo Montoya und Tony Stewart. Denny Hamlin, der nach seinem etwas früheren Reifenwechsel von Platz acht gestartet war, verbesserte sich schnell.

Hamlin kommt auf Montoya zurück und überholt ihn, ebenso wie Kyle Busch ein paar Sekunden später. An der Spitze sind zunehmend die beiden Gibbs-Racing-Piloten präsent. Denny Hamlin kehrt zu den beiden Hauptdarstellern zurück. 15 Runden vor Schluss überholte er Tony Stewart, bevor er den Spitzenreiter Sam Hornish Jr. überholte, den er überholen konnte.

Damit liegt Hamlin wieder an der Spitze, dieses Rennen gehört ihm! Doch ein Unfall weniger als zwei Runden vor dem Ziel störte seine Fortschritte zusätzlich. Kevin Harvick und Joey Logano berühren sich, letzterer setzt beim Hinübergehen eine Rauchwolke frei, schafft es aber, der Wand auszuweichen. Dies verhindert nicht die weitere Neutralisierung.

Beim letzten Neustart, zwei Runden vor dem Ziel, nutzte Denny Hamlin sofort den Vorteil gegenüber Kyle Busch, der es schaffte, Tony Stewart und Kevin Harvick aufzuhalten. Die letzte Runde kommt, wir bewegen uns auf ein Ein-Akten-Ziel zu? Doch Kasey Kahne macht beim Versuch, Allmendinger zu überholen, im Gras einen Fehler und läuft quer durch die Mitte des Feldes. Er wurde von Mark Martin angefahren und verursachte eine riesige Massenkarambolage, an der etwa zehn Autos beteiligt waren.

Während Joey Logano nach dem Rennen kommt, um Kevin Harvick um Erklärungen zu bitten, kann Denny Hamlin seinen Sieg genießen, der in einer gewissen Verwirrung gefeiert wird. Zweitens beschert Kyle Busch dem Team Joe Gibbs Racing das Double. „ Ich dachte, wir würden einem stillen Sieg entgegensteuern, und als ich sah, dass es zu einem Shootout (zusätzliche Runden) kommen würde, war ich ziemlich verärgert, vertraut Hamlin. Zum Glück hatte ich ein tolles Auto und es war im besten Moment, am Ende des Rennens, sehr effizient. »

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