Mattias Ekström wird Botschafter und Cupra e-Racer-Fahrer

Cupra war der erste, der elektrische Tourenwagen für den Wettbewerb nutzte Cupra E Racer. Es musste noch ein hochmoderner Pilot gefunden werden, der seine gesamte Erfahrung in die Entwicklung dieser Technologie einbringen konnte.

Seat und seine Cupra-Abteilung haben endlich eine Einigung erzielt Mattias Ekström, langjähriger Audi Sport-Fahrer DTM dann im World RX (mit zwei Titeln im deutschen Tourenwagen und einem in der World RX Championship). Rallycross).

Damit bleibt der Schwede in der großen Familie des Volkswagen-Konzerns (Seat ist seit den 90er-Jahren in VW integriert). Er wird für die Arbeit rund um diesen E-Racer und andere zukünftige Elektro-Rennwagen verantwortlich sein.

„Mitglied von Cupra zu werden ist für mich der natürliche nächste Schritt, erklärt Ekström. Nach einer Karriere, die der Welt des Rennsports gewidmet war und in der ich alle Formate von Verbrennungsmotoren erkundet hatte, wollte ich bei CUPRA, das seit seiner Gründung ein Pionier in diesem Segment war, in den Elektrorennsport einsteigen. »

La Cupra e-Racer sera l’une des vedettes du salon de Francfort en septembre, où Hyundai devrait également dévoiler seine Vision des TCR in Elektroversion. Auch 2020 soll eine Meisterschaft das Licht der Welt erblicken.