Mattias Ekström setzt seinen Schwung fort

Der Schwede schaffte es ohne große Anstrengung, sich für das Halbfinale zu qualifizieren. Bruno Spengler wird durch den Sieg im Viertelfinale ins Halbfinale 1 eingezogen.

veröffentlicht 07/05/2022 à 21:19

Fabien Gérard

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Mattias Ekström setzt seinen Schwung fort

Pour le premier quart de finale du groupe Furious, le roi de 2021, Mattias Ekström s’élançait aux côtés de Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) et Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). Cette manche a livré son verdict dès les premiers mètres après le départ. Si Ekström semblait avoir pris la mesure de ses adversaires, Azcona et Venturini se sont accrochés. Les deux hommes sont parvenus à éviter le crash alors qu’ils approchaient la grande courbe rapide juste avant le freinage de la gare. Bilan de l’opération crevaison à l’arrière droit pour le néo-pilote Hyundai et roue cassée pour le pilote de la Giulia. Il n’en fallait pas plus à Mattias Ekström qui s’impose en ayant disputé la manche la plus calme de sa carrière. Il passe en demi-finale sans avoir dû batailler avec ses adversaires. Azcona est parvenu à ramener son Veloster blessé aux stands.  Reparti avec une roue neuve, le jeune espagnol termine la course et se qualifie pour la demi-finale en terminant à un tour de la Cupra du suédois. Le malheureux Venturini, ayant abandonné, bascule en demi-finale 2. 

Im zweiten Viertelfinale traf Bruno Spengler auf Jordi Gené und Kevin Ceccon. Er ist der Champion DTM Wer hatte in dieser letzten Runde des Tages den besten Start? Ohne sich Gené und Ceccon wirklich entziehen zu können, holte sich der Kanadier seinen Erstrundensieg vor dem Spanier und dem Italiener. Wie schon etwas früher Maxime Martin steigt auch Spengler in das große Halbfinale ein, das morgen gegen 10:45 Uhr ausgetragen wird. 

FURIOUS-Gruppenviertelfinalergebnisse:

Viertelfinale 1: 1. M Ekström (Cupra) 3 Runden in 4’39”120, 2. M.Azcona (Hyundai) 1 Runde, 3. G. Venturini (Romeo Ferraris) scheidet aus

Viertelfinale 2: 1. B. Spengler (Romeo Ferraris) die 3 Runden in 4'24"120, 2. J.Gené (Cupra) mit 0"6, 3. K. Ceccon (Hyundai) mit 1"1

Furious-Gruppen-Halbfinaltabelle ©ETCR

 

 

Fabien Gérard

Schweizer Motorsportmesser. Ich spreche gerne über die Schattendisziplinen, die es verdienen, ans Licht gebracht zu werden. Tourenwagen-Spezialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC)

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