Zusammenfassungen der Sonntagsrennen der Ultimate Cup Series in Magny-Cours

Ultimate Cup Series Magny Cours – Rennen 3 Mitjet und Rennen 3 Auto

Letzter Renntag in Magny-Cours für diese Runde des Ultimate Cup. Heute Morgen machten sich die Mitjets und Einsitzer im Regen auf den Weg.

In der Mitjet-Kategorie schafft es Sébastien Seveau erneut und holt sich an diesem Wochenende seinen zweiten Sieg im Mitjet. Er liegt vor David Bouet und Jankavicius Povilas.

Rennen 3 Einsitzer startet im Regen, Konstantin Lachenauer führt. Dahinter häuften sich die Zwischenfälle: Die Autos Nr. 39 und Nr. 25 kamen von der Strecke ab und führten zum Ausrücken des Safety Cars.

Als das Safety-Car die Strecke verlässt, prallt Adrien Chila (Graff) gegen die Mauer und prallt zurück auf die Strecke. Rückkehr des Safety Cars. Es sind noch 6 Minuten Rennen übrig.

Die rote Flagge ist gehisst und das Rennen ist vorbei. Konstantin Lachenauer gewinnt das dritte Rennen des Wochenendes. Dies ist sein sechster Sieg in Folge in dieser Saison. Die Top 3 sind wie folgt: Lachenauer (Graff), Pierre-Albert Fusella (Lamo Racing) und Éric Trouillet (Graff).

Ultimate Cup Series Magny Cours – Rennen 4 GT Sprint/Rennen 4 Mitjet

Auf geht’s zum letzten GT-Sprint-Rennen des Wochenendes. Maxime Mainguy übernimmt die Führung. Unmittelbar im Anschluss startet das vierte Mitjet-Rennen.

Maxime Mainguy (Breizh Motorsport 56) liegt auf dem ersten Platz vor Alexandre Guesdon (Génération Stunt) und Marc Vives (R-Breizh Competition). In der 8. Runde überholte Vives Guesdon und belegte den zweiten Platz.

Das Rennen endet zwei Minuten vor Ende der regulären Zeit. Maxime Mainguy gewinnt das Rennen, gefolgt von Marc Vives und Alexandre Guesdon.

Das Mitjet-Rennen beginnt mit Povilas Jankavicius an der Spitze, vor seinem französischen Rivalen Sébastien Seveau. Das Rennen wurde schnell abgebrochen, die Rennstrecke wurde mit Regen überschwemmt.

Das Rennen nimmt 3 Minuten nach Ende der regulären Zeit sein normales Tempo wieder auf. Die Top 3 sind: Jankavicius, de Miguel und Bruot. Sébastien Seveau, Sieger von zwei der vier Rennen, fiel auf den sechsten Platz zurück. In der letzten Runde gelang es ihm, bis auf den vierten Platz vorzufahren.

Povilas Jankavicius gewinnt das Rennen. Er gewann an diesem Wochenende zum zweiten Mal. Überall zwei für ihn und Sébastien Seveau. Die Top 3 nach der Zielflagge sind: Jankavicius, de Miguel und Bruot.

Ultimate Cup Series Magny Cours – Challenge Proto / Challenge CN

Das letzte Rennen des Wochenendes, die 4-Stunden-Ausdauer-Challenge, beginnt im Regen. Das Rennen kann möglicherweise nicht zu Ende gehen.

Maurice Smith (Nr. 69 Ligier) startet an der Spitze des Rennens. Ihm folgen Pietro Peccenini (Duqueine Nr. 73) und Philippe Cimadomo (Ligier Nr. 77). Das Safety-Car ist draußen und die Autos fahren unter Bedingungen der gelben Flagge.

Das Safety Car verlässt die Strecke am Ende der 2. Runde. Peccenini übernimmt die Führung des Rennens. Er liegt vor der Nr. 72 Norma von Nicolas Schatz und der Nr. 4 Ligier von Guillaume Veyrat.

Das Rennen wurde bereits nach 16 Minuten durch eine rote Flagge abgebrochen. Regen verhindert sicheres Vorankommen. Die Top 3 bleiben zu diesem Zeitpunkt des Rennens dieselben. Die Fahrer dürfen aus ihren Autos aussteigen, das Ende des Rennens scheint unausweichlich.

Allerdings wird das Rennen kurz vor 16 Uhr wieder aufgenommen und größtenteils im Safety-Car-Modus ausgetragen. Hugo Carini holt sich im Auto mit der Startnummer 73 den Sieg in der LMP3-Kategorie. Jonathan Brossard belegte mit Auto Nr. 72 im CN/AT-Prototyp den ersten Platz. Christophe Girardot, der einzige Teilnehmer der LMP4, beendete das Rennen.

Ultimate Cup Series Magny Cours – GT-Herausforderung Ausdauer

Beim letzten Rennen des Tages steht die GT Endurance Challenge im Mittelpunkt. Auf die Fahrer wartet ein vierstündiges Rennen.

Sobald die Lichter ausgingen, drehte sich Fahrzeug Nummer 25 und zwang das Safety-Car zum Ausstieg. Zehn Minuten später kommt sie zurück. Thierry Perrier (Ferrari Nr. 1) führt vor Philippe Bonnel und Paul Aegerter.

In der 12. Rennminute belegte Aegerter den zweiten Platz, verlor diesen jedoch nach einem Dreher.

In der 25. Rennminute blieb Philippe Bonnel auf der Strecke stehen. Infolgedessen ist die gelbe Flagge draußen.

Das Rennen beginnt nach 32 Minuten erneut. Thybaud Franck (Renault (Nr. 45) führt das Rennen vor Thierry Perrier an.

In der 43. Minute des Rennens verhängten die Streckenposten ein Gelb-Regime auf der gesamten Strecke. In der 52. Minute des Rennens führt Gérard Tremblay das Rennen an.

Am Ende der ersten Rennstunde sind die Top 3 wie folgt: Franck Thybaud (Renault Nr. 45), Gérard Tremblay (Lamborghini Nr. 71) und Thierry Perrier (Ferrari Nr. 1).

In der 29. Runde kam Lucien Crapiz (Renault Nr. 45) von der Strecke ab und veranlasste das Safety-Car zum Ausrücken.

À l’issue de la deuxième heure de course, le top 3 est le suivant : Milan Petelet (Lamborghini n°14), Jean-Paul Pagny (Ferrari n°1) et Pierre Martinet (Porsche Nr. 71).

38 Minuten vor Rennende sind die Top 3 wie folgt: Jean-Bernard Bouvet (Ferrari Nr. 1), Simon Escalier (Lamborghini Nr. 14) und Laurent Mayet (Opel Nr. 123).

9 Minuten vor dem Ende wurde die rote Flagge geschwenkt und ein Teilnehmer gestoppt. Das Rennen wird abgebrochen und nicht fortgesetzt. Es war Jean-Bernard Bouvet (Ferrari Nr. 1), der diese Herausforderung gewann.