Die Franzosen sind 2019 in der TCR Europe stark vertreten

Désormais perçu comme un championnat d’accès vers la Coupe du monde des voitures de tourisme (WTCR), le TCR Europe confirme la bonne santé de la catégorie. L’an passé, 26 voitures avaient convergé vers le Paul-Ricard pour la première course. Cette saison, elles seront 30. Avec un règlement permissif quant au quota de voitures, les Hyundai i30 N, réputées pour être les plus performantes, figurent en force avec pas moins de 10 exemplaires. Deux modèles seront confiés à M Racing (en provenance du WTCR) pour les rookies Nelson Panciatici und Natan Bihel.

Nach 7 Jahren in Ausdauer Mit seinen fliegenden Starts müssen wir neu lernen, wie man am Steuer des Hyundai i30 N des M-Racing-Teams aus dem Stand startet. Ein guter Start ist Pflicht @TCR_Series #TCR #Hyundai #yokohama # #race pic.twitter.com/zwBpYN0iYM

— Nelson Panciatici (@nelsonpancia) April 18 2019

Das einzige Auto mit einem 1.6-Liter-Motor im Vergleich zu 2.0-Liter-Fahrzeugen Peugeot 308 TCR wurde von sechs Teilnehmern ausgewählt. Es konnte kein Programm global gefunden werden trotz eines Sieges in Zandvoort (Niederlande) Aurélien Comte konzentrierte sich in letzter Minute in Europa mit den Belgiern von DG Sport Compétition neu.

Die Clairet-Brüder (Teddy und Jimmy), aus dem 308 Racing Cup, soll die Aufgabe haben, zu verhindern, dass sich die Leute mit ihren Peugeot 308 aus dem Familienteam im Kreis drehen. Teddy wird seinerseits direkt von Peugeot Sport as unterstützt scheidender Champion des 308 Racing Cup. Beim Clairet Sport sind auch Gentlemen-Fahrer zugelassen Stéphane Ventaja und Gilles Colombiani Erfahrungen auf internationaler Ebene zu sammeln. 

 

 

 

 

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Eine Veröffentlichung von Teddy Clairet (@teddyclairet) le 28 Mars 2019 zu 12: 58 PDT

Autor einiger brillanter Coups, von denen die JSB Compétition weiterhin überzeugt ist Julien Briché (trotzdem ein Erfolg in Spa-Francorchamps) und Marie Baus-Coppens. Zu letzterer gesellt sich die zweite Frau im Vorstand, die junge Lilou Wadoux. Gerade erst volljährig, kletterte sie mit beunruhigender Leichtigkeit in die Rangliste der Rencontres Peugeot auf.

Endlich, Johannes Filippi hat zugestimmt, auf kontinentaler Ebene einen Schritt zurückzutreten, stellt sich aber einer großen Herausforderung: der Entwicklung und Übernahme des Neuen Renault Megane RS (vorbereitet vom Schweizer Vukovic Motorsport) auf dem Podium.

Paradoxerweise fällt diese Überrepräsentation der Trikolore mit zusammen die Streichung der französischen Runde aus dem Kalender. Die Förderung dieser Kategorie in unserer Region ist keine leichte Aufgabe...

>>TCR Europe 2019 – Teilnehmerliste<