Die Zehntausend Türme von Castellet zeichnen sich ab

Dies ist die klassische Veranstaltung in diesem Herbst in Frankreich. Die von Peter Auto organisierten Dix Mille Tours von Castellet (Var) kehren vom 31. August bis 2. September für eine neunte Ausgabe mit zwei neuen Startaufstellungen zurück: der 2.0-Liter-Becher, reserviert für Porsche 911 à moteur 2 litres et châssis court construites jusqu’en 1966 ainsi que le Global Ausdauer Legends in Demonstration, gewidmet dem GT1 und den Prototypen, die das markierten 24 Stunden von Le Mans dans les annees 1990 und 2000.

Von Fahrzeugen im Le-Mans-Stil bis hin zu Einsitzern ist für jeden etwas dabei. DER Gruppe C wird mit zwei Rennen mit Prototypen von 1982 bis 1993 einer der Höhepunkte dieses Wochenendes sein. Der Geist des Le-Mans-Klassikers wird durch die Anwesenheit mehrerer früherer Ruhme der Sarthe verstärkt: Emanuele Pirro und Derek Bell (fünf Siege) sowie Gérard Larrousse (zwei Siege).

Extrem versorgt (80 Teilnehmer!) Das Starterfeld des Classic Endurance Racing wird in zwei separate Starterfelder für GTs und Prototypen der Baujahre 1966 bis 1981 aufgeteilt. Unter den anderen Kategorien haben Sport- und Tourenwagen Anspruch auf drei Starterfelder mit dem Heritage Touring Cup (Tourismus von 1966 bis 1984). , die Sixties' Endurance (Sport vor 1963 und GT vor 1966) und The Greatest's Trophy (reserviert für außergewöhnliche GTs).

Einsitzer-Fans werden sich über die Trophäe freuen Euro F2 Classic, zu der, wie der Name schon sagt, die Formel 2, aber auch die Formel B und Atlantic von 1967 bis 1978 gehören wird.
Der Eintritt ist für Kinder unter 16 Jahren sowie für Erwachsene, zumindest für den allgemeinen Eintritt, frei. Sie müssen 10 Euro bezahlen, um durch die Var-Fahrerlager laufen zu können Dank Vorverkauf im Internet, und 15 Euro vor Ort.

Programm der Zehntausend Touren von Castellet 2018

Allgemeine Klassifizierungen der Peter Auto-Plattformen