Die WTCC hat ihr Urteil noch nicht abgegeben

Die Fahrer der Tourenwagen-Weltmeisterschaft nutzen derzeit die Sommerpause, um sich verschiedenen Aktivitäten zu widmen. Wenn Tiago Monteiro (Sitz) am Achtelfinale teilnahm Le Mans Während der Serie am vergangenen Wochenende in Portimao stattfand, war Nicola Larini (Chevrolet) am Donnerstag in der Nähe von Zolder hart am Arbeiten, um eine Testsitzung durchzuführen, um die Entwicklung des Cruze fortzusetzen.

Die anderen genießen ein paar Tage wohlverdienten Urlaub, bevor es auf die Zielgerade der Saison geht. Da noch vier Begegnungen ausstehen, werden die Protagonisten am Ende der Saison einen großen Tag erleben, der sehr spannend zu werden verspricht. In sechs Punkten gruppiert, können die ersten drei der Gesamtwertung ab dem ersten Septemberwochenende auf der Strecke in Oschersleben in Deutschland gegeneinander antreten. Dank seiner beiden Siege bei den letzten beiden Rennen ist Augusto Farfus (BMW) damit wieder an die Tabellenspitze zurückgekehrt und kletterte mit zwölf Siegen seit 12 an die Spitze der Rangliste der siegreichsten Fahrer der WTCC.

Gabriele Tarquini (Seat), Zweiter in der Meisterschaft, möchte seinen Teamkollegen ebenfalls bis zum Schluss schlagen. In Brands Hatch holte er Mitte Juli dank eines vierten und eines dritten Platzes weitere neun Punkte von Yvan Muller, während der französische Fahrer in zwei Rennen kaum zwei Punkte holen konnte. Der Kampf verspricht daher bis zum Ende in der Fahrerwertung, aber auch in der Herstellerwertung spannend zu werden. Tatsächlich ist BMW mit 27 in England erzielten Punkten in der Meisterschaft wieder bis auf zehn Punkte an Seat herangekommen und hat nicht vor, damit aufzuhören.

Die BMWs waren bereits in Brands Hatch die Schnellsten und dürften auch auf heimischem Boden in Oschersleben eine beeindruckende Leistung erbringen. Als Sieger der beiden Rennen im Jahr 2008 mit Augusto Farfus und Félix Porteiro wird der Propellerhersteller versuchen, die Lücke in den beiden Meisterschaften zu schließen, muss sich aber vor dem Chevrolet Cruze in Acht nehmen, der 10 kg leichter ist. Dann geht es für die Fahrer Ende September nach Imola, bevor es weiter nach Osten geht, um an den letzten beiden Veranstaltungen der Saison teilzunehmen. Die WTCC-Karawane wird dann in Okayama Halt machen, um vor dem Saisonfinale in den Straßen von Macau Ende November an der japanischen Runde der Meisterschaft teilzunehmen.