Im Jahr 2019 wird sich das sportliche Reglement ändern

Stéphane Ratel enthüllte es am Rande des Finales der Blancpain GT Series Ausdauer Cup in Barcelona die Änderungen im sportlichen Reglement für die Endurance- und Sprint-Meisterschaften für 2019.

Insgesamt sind private Tests zwischen Beginn und Ende der Saison verboten, mit Ausnahme von fünf offiziellen Testtagen, vier am Donnerstag oder Freitag bei ausgewählten Veranstaltungen sowie dem 24-Stunden-Testtag von Spa.

Ausdauer

Im Endurance Cup kann der obligatorische 5-minütige technische Stopp in Spa mit Bremsenwechsel jederzeit während des Rennens durchgeführt werden. Genug, um den vom Chef von SRO Motorsports vorgegebenen „Casino“-Charakter zu entfernen und so der Strategie Raum zu geben.

Es könnte auch zu einer möglichen Änderung der Regeln für das Safety-Car und das Full Course Yellow für Spa kommen, bei einem in den Vereinigten Staaten verwendeten Modell, wobei das Safety-Car nicht mehr unbedingt vor dem Gesamtführenden herausfahren muss, was die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage verringert eine Fahrt für einige Autos.

SRO Motorsports wird außerdem die Einstiegsmöglichkeiten für Hersteller in der Pro-Kategorie reduzieren. Sie müssen daher an einer kompletten Meisterschaft (Blancpain GT Series, Intercontinental GT Challenge oder der GT World Challenge) teilnehmen. in Spa enthüllt), um Autos in der Pro-Klasse anmelden zu können.

Sprint

Die Startaufstellung ist auf 26 Autos begrenzt, mit der Möglichkeit von zwei zusätzlichen Autos pro Rennen. Die Boxenstoppzeiten werden verlängert, sodass Mechaniker nicht mehr als ein Rad gleichzeitig transportieren dürfen. Dadurch soll die Sicherheit des Piloten während der Eingriffe erhöht werden.

Im Am Cup wird eine Mindeststoppzeit eingeführt, um Bronze-Fahrer anzulocken, die in diesem Jahr etwas aus der Serie ausgestiegen sind. Die Länge der Wochenenden wird verkürzt, insbesondere durch die Beschleunigung des technischen Überprüfungsprozesses mit zwei GT3-/GT4-Startaufstellungen.

In Bezug auf den Kalender sind keine Änderungen zu vermerken, abgesehen vom Datum des 24-Stunden-Testtags von Spa, der nun auf den 3. Juli festgelegt ist. Schließlich integriert der Sprint Cup die Blancpain GT World Challenge und heißt fortan Blancpain GT World Challenge Europe.