Lamera Cup – Magny-Cours: ein erster Tag im Regen

Der erste Tag der Lamera-Cup-Saison beginnt mit Fragezeichen für die Teams und ihre Fahrer. Aufgrund des Regens nahmen am ersten Streckentag der Saison nur wenige Teams an den beiden freien Trainings teil.

Tatsächlich hat dies bereits ein Opfer gefordert: Der #35 Lamera von ETC Racing hatte heute Nachmittag Aquaplaning in gerader Linie. Dank der Reparaturwerkstatt kehrte das Auto mit ziemlich erheblichen Schäden in die Box zurück. Der Motor funktioniert nicht mehr, der rechte Hinterreifen ist bei dem Aufprall abgerissen und der linke vordere Teil des Fahrzeugs muss neu aufgebaut werden. 

Da es aufgrund des Regens zu eingeschränkten Fahrtmöglichkeiten kommt, müssen die Fahrer morgen im Freien Training Geschick und Mut unter Beweis stellen. Bei gutem Wetter wird die Strecke der Rennstrecke Nevers Magny-Cours von den elf Meisterschaftsteams gestürmt.

Achten Sie jedoch darauf, Ihr Auto nicht zu beschädigen: Das Qualifying und das erste Rennen finden nach dem Ende des Freien Trainings statt.

Ist das Wetter ein wichtiger Faktor auf der Rennstrecke?

Die Rennstrecke Nevers Magny-Cours hat 17 Kurven. Diese erfordern mehr oder weniger Bremsen und Lenken. Der Rundkurs ist eher eng, besonders wenn alle Lameras gleichzeitig starten. Während einer Regenperiode werden die weißen Bänder auf der Rennstrecke sowie die Vibratoren sehr rutschig. Genug, um das Bremsen und Lenken des Fahrzeugs beim Durchfahren einer Kurve zu beeinträchtigen. 

Ein Fahrer des Lamera Nr. 35, der unter Aquaplaning litt und anonym bleiben wollte, teilte seine Gedanken nach seinem Unfall mit: „Das Auto wird Schwierigkeiten haben, wieder anzuspringen. Es ist unerträglich, das Auto vor dem Rennen zu vermasseln und auch das Rennen meiner beiden anderen Teamkollegen zu vermasseln.“

Tatsächlich stehen an diesem Wochenende auf der Rennstrecke zwei Lamera-Cup-Rennen auf dem Programm: ein 4-Stunden-Rennen am Samstag und ein 7-Stunden-Rennen am Sonntag. Da an diesen beiden Tagen wieder Regen auf dem Programm steht, wird der Sieg in den Rennen von der Rennintelligenz und der Geschwindigkeit der Fahrer abhängen!

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