Die GT2018-Kategorie befindet sich nach ihrer Ankündigung im Jahr 2 immer noch im Stillstand und könnte im Jahr 2021 endlich durchstarten. SRO hat einen klaren Rennkalender angekündigt und zwei neue Autos scheinen bereit für den Einstieg in die Kategorie zu sein. Die KTM
„Es würde fast keine Änderungen am Auto geben“ so Stéphane Ratel, der Chef von SRO. „ Der GT2 würde die Wünsche bestimmter Gentleman-Fahrer in der Super Trofeo erfüllen, die etwas anderes als Markenpokal-Rennen machen möchten. »
Die Anwesenheit von Lamborghini wäre alles andere als eine Überraschung. Sobald die Entwicklung des GT2 während des 24-Stunden-Rennens von Spa 2018 angekündigt wurde, zeigte der Hersteller Interesse. Wenn er im Gegensatz zu anderen Marken keine Lust habe, ein bestimmtes Auto zu bauen, erklärte er, dass die Kategorie dem Auto viel besser entspreche als dem GT4, weil das Auto seine Leistung von 600 PS behalten könne.
Mit der Ankunft von Laborghini würde sich die Zahl der zugelassenen Hersteller somit auf vier erhöhen Porsche, Audi und KTM.
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