9 Stunden von Kyalami – Mercedes siegt, Ferrari und Audi gekrönt

Audi und Ferrari hatten beschlossen, im Kampf um den Titel die gleiche Strategie anzuwenden: die Aufteilung ihrer Mannschaft, um ihre Titelchancen zu erhöhen. Dies brachte Nicklas Nielsen jedoch kein Glück. Er wurde von Côme Ledogar und Alessandro Pier Guidi getrennt und startete im Ferrari Nr. 51 neben Alessio Rovera und Antonio Fuoco. Letzterer brach sein Rennen etwas mehr als drei Stunden nach der grünen Flagge wegen eines mechanischen Problems ab. Der Däne verlor daraufhin alle Titelchancen, ebenso wie das italienische Team in der Konstrukteurswertung. Da nur noch ein Auto im Rennen war, konnte die Firma „Das springende Pferd“ Audi nicht mehr überholen. Allerdings lief es für die Marke besser. Maranello in der Fahrerwertung. Als Zweite an der Zielflagge hinter dem Merceces-AMG GT3 von Jules Gounon, Raffaele Marciello und Timur Boguslavskiy wurden Alessandro Pier Guidi und Côme Ledogar gekrönt. Eine Ausgabe, die den Franzosen daher mit einem Sieg im Rennen und in der Meisterschaft ein Lächeln ins Gesicht zauberte.