Hyundai stellt den Veloster N ETCR vor

Hyundai Motorsport nutzte die IAA in Frankfurt, um seinen vor einigen Wochen angekündigten Veloster N ETCR vorzustellen.

veröffentlicht 10/09/2019 à 08:44

Pierre Quaste

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Hyundai stellt den Veloster N ETCR vor

Sein erster Auftritt war in der Form mehr als flüchtig gewesen ein Teaser von Hyundai Motorsport Anfang des Sommers kündigte die koreanische Marke die bevorstehende Präsentation eines elektrischen Rennmodells an.

Angesichts des Präsentationsvideos war ein Auto in der Tourismuskategorie durchaus möglich, die ECTR-Meisterschaft wird noch in den kommenden Monaten erwartet.

Et c’est vers cette discipline que Hyundai Motorsport a orienté son travail, avec sa Veloster N ETCR. Venant compléter une gamme répondant au règlement promu par les troupes de Marcello Lotti, comprenant déjà la i30 N TCR et le Veloster N TCR, cette version 100% électrique sera propulsée par un moteur monté en position centrale, la transmission de la puissance s’effectuant sur les seules roues arrière.

Diese beiden Funktionen sind eine Premiere für Hyundai-Ingenieure, die eher mit den Verbrennungsmotoren und dem Allradantrieb des i20 Coupé vertraut sind. WRC, oder zu den Traktionen der WTCR / TCR-Serie.

 

 

Die ersten Läufe fanden im vergangenen August statt, echte Tests werden in den kommenden Tagen erwartet. „Wir haben diesen Moment schon seit einiger Zeit erwartet und freuen uns, dieses aufregende neue Kapitel für unser Unternehmen zu beginnen. sagt Thomas Schemera, Leiter der Produktsparte.

Durch unsere Customer Racing-Abteilung haben wir viele Jahre damit verbracht, unsere Fähigkeiten im Tourenwagen-Rennsport zu verfeinern, was zu zwei Paketen geführt hat, die in der Lage sind, um Meisterschaften auf der ganzen Welt zu konkurrieren.

ETCR ist der natürliche nächste Schritt auf unserem Weg und passt perfekt zur Gesamtstrategie von Hyundai für die Produktion von Elektrofahrzeugen. Wir verfügen über ein detailliertes Testprogramm für den Veloster N ETCR, das von einem Team umfassend ausgebildeter Ingenieure bei Hyundai Motorsport unterstützt wird. »

 

 

SEAT ist über seine Cupra-Abteilung die andere Marke, die bereits an der TCR beteiligt ist und die elektrische Seite der Kategorie übernommen hat. Mattias Ekström wurde kürzlich zur Verstärkung hinzugezogen im 100 % elektrischen Programm des spanischen Unternehmens.

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