Hondas beste Qualifying-Zeit in Kyalami

Dies nennt man rollendes Crescendo. Dank Mario Farnbacher, Renger van der Zande und Bertrand Baguette sicherte sich Honda nach drei Qualifikationssitzungen die vorläufige Pole für die 9 Stunden von Kyalami.

Während der ersten Session war der Blick auf den Audi R8 LMS GT3 Nr. 31 vom Team WRT gerichtet. Dries Vanthoor konnte erst eine Minute vor Ende der Sitzung eine korrekte Zeit festlegen.

Pendant ce temps-là, Martin Tomczyck effectuait le meilleur temps de la Qualif 1 dans la BMW M6 GT3 n°35 du Walkenhorst Motorsport, en 1’42 »775. « Nous n’avons pas roulé lors des trois premières séances d’essais, les gards ont fait un travail incroyable pour tout remettrre en ordre » a-t-il commenté. Il se retrouvait 29 millièmes devant Matt Campbell dans la Porsche du GPX Racing et 96 millièmes devant Bertrand Baguette dans la Honda NSX GT3.

Alle Autos lagen innerhalb von 758 Tausendstel, aber die Bentleys schienen mit sechs Zehnteln etwas dahinter zu liegen, ebenso wie der von Kevin Estre gefahrene Dinamic Motorsport-Porsche.

Die Bentleys liefen im zweiten Quartal deutlich besser, da Jules Gounon in der Nummer 2 die beste Zeit der Session fuhr. Nicky Catsburg und der #7 BMW schienen mit den Gesamtzeiten mithalten zu können, bis Renger Van der Zende in der letzten Minute der Session im Honda NSX alle zur Einigung brachte und mit 34 Tausendstelsekunden Vorsprung die Führung übernahm BMW. Ein sehr großer Abstand, denn 117 Tausendstel trennten die zehn Profiautos.

Aber Honda hatte sein Konzert noch nicht beendet. Im dritten Quartal schlug Mario Farnbacher die Konkurrenz mit einer außergewöhnlichen Zeit von 3:1"41, der einzigen Zeit des Wochenendes unter 979:1 und fast drei Zehntel besser als sein schärfster Konkurrent der Session, Sheldon Van der Linde. Der Südafrikaner erlaubte dem #42 BMW dennoch den zweiten Platz. Der dritte Platz geht an den Bentley Nr. 34 von Jules Gounon, Jordan Pepper und Maxime Soulet.

Der Porsche 911 GT3 R Nr. 12 von Mathieu Jaminet, Patrick Pilet und Matt Campbell wurde Vierter vor dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 44 der Car Collection, gefahren von Mattia Drudi, Patric Niederhauser und Christopher Haase.

Auf der anderen Seite konnten die Tabellenführer Laurens Vanthoor und Earl Bamber mit dem Dinamic Motorsport-Porsche Nr. 10 nicht besser abschneiden als auf dem zehnten und letzten Platz der Profiautos.

Die fünf Hersteller, die in diesem Finale der Intercontinental GT Challenge angetreten sind, belegen im Qualifying die ersten fünf Plätze, was für die Zukunft vielversprechend istSchießerei um 15 Uhr. an dem die sechs Besten teilnehmen werden.