Magny-Cours im Kalender 2020 enthalten?

Nach der Absage des Monza-Laufs Mitte April der übliche Saisonauftakt GT World Challenge Europa, und nach der Unmöglichkeit, an den Sprint-Runden in Brands Hatch teilzunehmen und Ausdauer von Silverstone im Mai aufgrund der Coronavirus-Pandemie, SRO Motorsports auf der Suche nach der richtigen Formel für Ihren Kalender 2020.

Nach unseren Informationen würde eine der Lösungen darin bestehen, ein Programm mit zehn Rennen beizubehalten, wie vom Veranstalter wiederholt, die vom 26. bis 28. Juni in Zandvoort im Sprint beginnen würden. Die für Ende Mai geplante Paul Ricard Endurance-Runde wird auf das Saisonende Mitte November verschoben.

Misano (Sprint) würde dann Anfang Juli folgen, dann die 24 Stunden von Spa (23.-26. Juli). Wie wir letzte Woche erwähnt haben, würde der 9. August als Datum für eine Sprint-Runde ins Spiel kommen, deren Ziel noch festgelegt werden muss.

Keine Änderungen für die Nürburgring-Veranstaltung (5.-6. September), bevor es am 12. und 13. September einen Umweg über Nièvre und die Rennstrecke Magny-Cours zu einem Langstreckenrennen gibt.

Der letzte Teil des Kalenders würde wie geplant bleiben (Budapest, Barcelona und Imola), vor der letzten Änderung des Endurance-Finales in Paul Ricard.

Aber SRO Motorsports hätte auch andere Optionen auf dem Tisch, mit einem Saisonstart in Misano im Juli, falls das Zandvoort-Rennen abgesagt würde, aber mit drei Rennen auf der Speisekarte, wie beim Imola-Finale, um die Strecke zu ersetzen Zeit. Andererseits würde der Kalender dann neun Termine umfassen.

Der Termin 17. und 18. Oktober sowie ein Sprintlauf in Navarra mit drei Rennen wären auch möglich, wenn die Saison noch später als Misano beginnen würde, möglicherweise bei den 24 Stunden von Spa.

All dies bleibt natürlich unter der Voraussetzung einer Rückkehr zur Normalität angesichts der Coronavirus-Pandemie.