Macau GP: kein 12. Sieg für Huff

Rob Huff, der in einem offiziellen MG in der CTCC (Chinese Touring Car Championship) antritt, klettert beim zweiten Rennen in den Straßen von Macau auf das Podium. Huff wird bis zum letzten Meter gekämpft haben, um einen weiteren Sieg zu erringen und seine Erfolgsbilanz in den Straßen der asiatischen Stadt weiter zu festigen.

veröffentlicht 20/11/2022 à 11:57

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Wie es das Reglement vieler Tourenwagen-Meisterschaften vorsieht, wird das zweite Rennen des Wochenendes mit umgekehrter Startaufstellung ausgetragen. Rob Huff, Inhaber der Pole-Position für Rennen 1, startet logischerweise aus der fünften Reihe auf dem zehnten Platz. Den Spitzenplatz belegt der VW Lamando L (entspricht dem Passat im Westen) von Hua Yang Gao. Vom Start und der langen Mandarin-Geraden an gelang es Huff, vier Plätze zurückzugewinnen. In der Lisboa-Kurve, die den gesamten Anstieg zum oberen Teil der Rennstrecke bestimmt, ist der MG Nr. 5 ideal positioniert, um einen Platz auf dem Podium anzustreben. An der Spitze gelingt es Polesitter Gao, die Kontrolle über das Rennen vor dem Lynk & Co 10 von Chang Yuan zu behalten.

Platz 2 für Huff, der sich in 8 Runden um 5 Plätze verbesserte. ©MACAUGP

Das Safety-Car intervenierte in der zweiten Runde, nachdem mehrere Konkurrenten an verschiedenen Stellen der Strecke von der Strecke abgekommen waren. In der fünften Runde wird das Rennen neu gestartet und Huff geht zum Angriff über, er wird Zhu (Lynk & Co) los. Der scheidende CTCC-Champion Zhi Qiang Zhang bedroht den Spitzenreiter Gio, der seinen Platz aufgrund eines mechanischen Problems aufgeben muss. Der Engländer wurde dann Vierter und schnell Dritter, nachdem er seinen Teamkollegen Rodolfo Freitas in der ultraschnellen Rechtskurve am Mandarin Hotel überholt hatte. Mit „Lynk & Co 4“ von Yan Chuang macht es kurzen Prozess. In den letzten drei Runden wird er dann auf Zhangs Auspuffanlagen stoßen.

Der chinesische Fahrer wird gewinnen und seinen dritten Sieg in Macau vor Rob Huff erringen, der einen sehr guten zweiten Platz belegt und damit beweist, dass Überholen in der Stadt weitgehend möglich ist. Es wäre eine Schande, wenn die TCR World Tour, deren Debüt für 3 geplant ist und Macau eines der letzten Rennen sein würde, das Talent und die Begeisterung von Rob Huff verlieren würde. Wir können darauf wetten, dass MG seinen Mut zusammennimmt und beschließt, im Laufe der Saison mindestens einen MG2 Xpower TCR für den Briten einzusetzen. Für diese Ausgabe 2023 geht der Sieg daher an Zhang, gefolgt von Huff und Gao. Mit einem Sieg und einem Podium ist die Bilanz der Reise des Briten mehr als positiv.