Ferrari arbeitet für seinen neuen GT3 mit ORECA zusammen

Ferrari gab diesen Montag eine technische Partnerschaft mit Oreca für seinen zukünftigen GT3 bis 2023 bekannt.

veröffentlicht 29/11/2021 à 12:00

Valentin GLO

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Ferrari arbeitet für seinen neuen GT3 mit ORECA zusammen

Antonello Coletta und Hugues de Chaunac für die Vereinbarung zwischen Ferrari und ORECA (© Ferrari)

Der neue GT3 wird komplett neu gestaltet Maranello vom Team um Ferdinando Cannizzo, verantwortlich für das Design und die Entwicklung der GT-Rennwagen der Cavanillo Rampante, und wird ab 2022 in den ORECA-Werken in Signes (Var) montiert, bevor die Entwicklungsarbeiten beginnen, die zum Renndebüt des Autos führen werden. Die ersten Streckentests werden für nächstes Jahr erwartet.

„Es ist eine Partnerschaft für die nächsten fünf Jahre, erklärt Hugues de Chaunac, Gründer und CEO von ORECA. Für uns ist es außergewöhnlich, denn Ferrari ist eine Legende und die Entscheidung für eine französische Marke ist sehr stark. Wir werden uns um die gesamte Entwicklung des von den Ferrari-Ingenieuren untersuchten GT3 sowie um die Montage im Oktober-November kümmern, da die Premieren Anfang 2023 erwartet werden. Für uns ist es eine Rückkehr in die GT-Szene. » ORECA hat bereits eine Vergangenheit in der GT-Branche, insbesondere mit der Chrysler Viper GTS-R, dem dreifachen Gewinner der GT-Klasse 24 Stunden von Le Mans (1998. 1999. 2000).

 

„Wir wissen, dass Ferrari in der Lage ist, einen sehr guten GT zu bauen“

„Der Ehrgeiz besteht darin, das Beste zu geben GT3, fährt Hugues de Chaunac fort. Wir wissen, dass Ferrari in der Lage ist, einen sehr guten GT zu bauen, wir haben es dieses Jahr bei den 24 Stunden von Spa, den 24 Stunden von Le Mans und der Weltmeisterschaft erneut gesehen.Ausdauer. Wir bringen unsere Erfahrung und unser Fachwissen im Ausdauersport ein, das wir uns im Laufe der Zeit angeeignet haben. Um ein mehrstündiges Rennen zu gewinnen, braucht es viele Dinge. Wir wissen, dass Sie unter anderem ein sehr zuverlässiges Auto benötigen. Hierzu haben wir einige Erfahrungen gesammelt. Das alles teilen wir seit ein paar Monaten mit Ferrari. »

„Die Vereinbarung mit ORECA ist ein wichtiger Ausgangspunkt für das neue GT3-Projekt. sagte Antonello Coletta, der Leiter der GT-Sportaktivitäten. Wir haben sehr ehrgeizige Ziele, da dieses Auto in die Fußstapfen des 488 treten wird, dem erfolgreichsten Modell in der Geschichte des Cavallino Rampante. Neben der Kompetenz und dem Know-how unserer Ingenieure können wir auf einen führenden Partner wie ORECA zählen, der in der Welt des Ausdauersports beachtliche Erfolge erzielt hat; Daher blicken wir zuversichtlich in die Zukunft. » Diese Vereinbarung bedeutet daher nicht das Ende der Zusammenarbeit mit Michelotto, dem historischen Partner des italienischen Unternehmens, der weiterhin für den 488 verantwortlich sein wird.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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