Farfus verliert die Hoffnung nicht

Auch wenn Augusto Farfus im Rennen um den WTCC-Titel dreizehn und elf Punkte hinter den Seat-Fahrern Gabriele Tarquini und Yvan Muller liegt, verliert er nicht die Hoffnung.

veröffentlicht 13/11/2009 à 11:54

Redaktionsteam

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Farfus verliert die Hoffnung nicht

An den Titel will der Brasilianer weiter glauben, der am Abend von Oschersleben kurz davor stand, die Kontrolle zu übernehmen. Vor den letzten drei Saisonläufen lag der BMW-Pilot einen kleinen Punkt hinter Gabriele Tarquini und sechs Punkte vor Yvan Muller. Doch vier Rennen später musste sich Farfus mit dreizehn und elf Punkten Rückstand auf die beiden Männer absetzen.

Aber der Brasilianer sagt, er sei trotz seiner Verzögerung gegenüber den Seat-Fahrern bereits zufrieden, in dieser Situation sein zu können. „ Ich freue mich, nach Macau zu reisen und die Chance zu haben, den Weltmeistertitel zu gewinnen. » Und wenn Farfus über seinen persönlichen Fall nachdenkt, vergisst er nicht das Ziel von BMW. „ In der Konstrukteurswertung geht es sehr eng zu. BMW und ich werden alles daran setzen, beide Titel in Macau zu gewinnen und nach München zurückzubringen. Wir sind realistisch und wissen genau, dass es nicht einfach sein wird, fährt der BMW-Fahrer fort. Aber ich persönlich habe nichts zu verlieren und werde mein Bestes geben. »

Der Vorteil geht trotz allem an die Seat-Piloten, die die Fahrerwertung dominieren, doch der Brasilianer will sich nicht geschlagen geben. „ Es versteht sich von selbst, dass Gabriele Tarquini und Yvan Muller in einer deutlich besseren Position sind. Allerdings war Macau schon immer Schauplatz vieler Überraschungen. Dreizehn Punkte sind ein erheblicher Rückstand, aber ich werde versuchen, in einer idealen Position zu bleiben, um eventuelle Schwächen der beiden Fahrer vor mir auszunutzen. »

Augusto Farfus, der 2006 als Spitzenreiter nach Macau kam, verlor den Titel auf der Zielgeraden, aber der Brasilianer glaubt nicht, dass sich die gleiche Situation noch einmal wiederholen wird. „ Es war eine andere Situation, ich hatte damals noch eine Chance, den Titel zu gewinnen Alfa Romeo. Aber ich musste mit einem Handicap von 70 kg laufen, was bedeutete, dass ich in Macau nicht so konkurrenzfähig war, wie ich sein müsste. Diesmal trägt jeder Titelanwärter ein Handicap von 40 kg. Diesmal ziehe ich nicht mit einer stumpfen Waffe in den Kampf. »

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