Farfus in den Rädern von Müller

An diesem Sonntag ist Müller für Augusto Farfus ein wesentlicher Name. Zuerst Jörg, der Deutsche, den er kurz vor Schluss abhängen ließ, obwohl er im zweiten Rennen größtenteils angeführt hatte. Dann Yvan, der Franzose, der ihm am Ende dieses spanischen Wochenendes in der Weltmeisterschaftswertung dicht auf den Fersen ist. Und im Großen und Ganzen kann sich BMW zum Sieg des Brasilianers gratulieren, der der deutschen Marke ihren ersten WTCC-Sieg im Jahr 2009 beschert.

Da die Positionen nach dem ersten Rennen vertauscht waren, waren die BMWs die klaren Favoriten für die zweite Session. Augusto Farfus, Andy Priaulx und Jörg Muller, die bereits sehr schnell waren, hatten durch ihr Vorrücken im Peloton in der ersten Runde angedeutet, dass sich die BMWs auf der valencianischen Rennstrecke wohl fühlten. Und da sie zu Beginn des zweiten Durchgangs fünf der ersten sechs Plätze belegten, schienen die „Big Points“ bei ihnen zu liegen.

Jörg Müller dominierte die meisten der 13 Runden, bevor er Augusto Farfus an die Spitze schob. Yvan Mullers härtester Herausforderer in der Weltmeisterschaft, der Brasilianer, sieht diese zehn Punkte als ein großes Angebot an, so sehr, dass er mit Sicherheit die Zustimmung von Jörg Muller zum Sieg in diesem Rennen erhalten hat. Hinter diesen beiden Fahrern bot sich das schönste Spektakel. Gabriele Tarquini, der am Start Fünfte war, schaffte es, sich auf den dritten Platz vorzuarbeiten, kämpfte dann aber ständig mit Andy Priaulx, dem Vierten, um seine Position. Der Brite schaffte es sogar, einige Hektometer an der Spitze vorbeizukommen, bevor er sah, wie der Italiener seine Position zurückeroberte. Als Dritter schließlich hatte Tarquini ein gutes Wochenende mit zwei Podestplätzen. Yvan Muller, der als Achter ins Rennen ging, konnte durch das Überholen von Monteiro eine Position gutmachen und sich die beiden Punkte für den siebten Platz holen.

In der Meisterschaftswertung liegt der Franzose weiterhin an der Spitze. Aber er erlebte, wie Augusto Farfus an zwei Wochenenden auf drei Punkte zurückkam. Der Brasilianer, der oft viel Glück hatte, ist nun Yvan Mullers härtester Herausforderer. Was die Chevrolets betrifft, so verschwanden sie nach vier Siegen in Folge aus den Punkterängen. In Valencia muss man über den zehnten Platz hinaus blicken, um Spuren eines Cruze zu finden. Zum Glück für Huff, Larini und Menu wird erwartet, dass sie bei der tschechischen Runde in Brünn im Handicap verlieren.