ETCR – Romeo Ferraris bringt seinen elektrischen Alfa Romeo Giulia auf den Markt

Ohne Lärm zu machen, sammelt der Electric TCR (ETCR) die Stimmen derjenigen, die sich im globalen Tourismus engagieren. Die von Marcello Lotti (Erfinder des TCR-Konzepts) gegründete Meisterschaft, die bereits als gilt offiziell verpflichtete Hersteller Cupra und Hyundai, freut sich, eine dritte Marke begrüßen zu dürfen: Alfa Romeo.

Bitte beachten Sie, dass der italienische Hersteller nicht direkt an diesem Projekt beteiligt ist. Die kleine private Struktur Romeo Ferraris (ebenfalls ansässig in Mailand), Autor des Alfa Romeo Giulietta TCR im Jahr 2015 und seiner Weiterentwicklung Veloce im Jahr 2019, leitet diese Initiative.

C’est la berline cossue Giulia qui a été choisie pour s’adapter à l’électrique. Comme pour la Cupra e-Racer et la Hyundai Veloster, Die Mechanik (Batterien, Motor) wird gleich sein. Die maximale Leistung wird das Äquivalent von 600 PS erreichen.

Schließlich die Ingenieure der Transgesellschaftalpine Hexathron Racing System (zu sehen in 24 Stunden von Le Mans (bei Ebi Motors, in BTCC und in WTCC mit Lada) werden von diesem Projekt requiriert.

Michela Cerruti, Betriebsleiter bei Romeo Ferraris, ist sich bewusst, dass es ein langer Weg sein wird, bis wir die Giulia auf der Rennstrecke sehen. „ Viele Dinge müssen skizziert werden, und das ist völlig normal, wenn man bei Null anfängt. 

Wir glauben, dass Elektroantrieb die offensichtliche Wahl für die Zukunft ist, nicht nur für den Automobilmarkt, sondern auch für den Rennsport. Unsere Ingenieure sind bereits an der Arbeit, wir haben das Abenteuer später begonnen als die anderen großen Hersteller, mit mehr Ressourcen als wir. Aber wir werden alles tun, um unseren Ruf zu wahren. »