Chevrolet kehrt an die Spitze zurück

Wenn Chevrolet es schafft, bei jedem der beiden Rennen in Marokko zwei seiner Autos an die Spitze zu bringen, ist es der Franzose, der für das Wochenende das Richtige tut. Mit dreizehn Punkten aus Marokko vergrößert der Elsässer den Abstand zu seinen Verfolgern, beginnend mit Tarquini und Rydell, die in der Weltmeisterschaftswertung nun zwölf bzw. dreizehn Längen zurückliegen. Seat kann sich also am Ende dieses Wochenendes freuen.

Es ist jedoch Chevrolet, der auf der Party ist. Die amerikanische Marke sieht zwei ihrer drei Autos an der Spitze der beiden Rennen. Und brachte 2009 den großen Sieg für Seat, das in ebenso vielen Rennen vier Siege errungen hatte. Es war zunächst Robert Huff, der sich im ersten Rennen auszeichnete und die Führung vom Start bis zum Ziel nicht abgab. Der Brite feierte ein schönes Comeback in der Gesamtwertung und holte seine ersten Punkte der Saison. Rydell, vor diesem Rennen Co-Führer der Meisterschaft (zusammen mit Muller), hat ein dunkles Wochenende. Aufgrund eines Fehlers verließ er die erste Runde und nahm an der zweiten nicht teil.

Im zweiten Rennen siegte der andere Chevrolet-Fahrer, Nicola Larini. Für den Italiener, der von Startplatz drei startete, ist es der erste WTCC-Erfolg. Mit diesem Sieg glänzte das amerikanische Unternehmen eindrucksvoll und holte am Wochenende 29 Punkte. Hinter Larini verhindert Muller einen Chevrolet-Double, indem er sich den Angriffen von Huff widersetzt, der definitiv sehr unruhig ist. Er erreichte einen zweiten Platz, der ihm acht wertvolle Punkte in der Gesamtwertung einbrachte.

Chevrolet ist an diesem marokkanischen Wochenende mit zwei großartigen Siegen zurück im Spiel. Yvan Muller seinerseits sichert sich zwei Plätze, die ihm wichtige Punkte im Titelrennen bescheren. Er hat nun zwölf und dreizehn Punkte Vorsprung auf Tarquini und Rydell, wobei der Schwede der große Verlierer des Wochenendes ist.