BMW und Walkenhorst an der Spitze der Indianapolis Brickyard

Ein seltenes europäisches Team, das für diese erste Ausgabe der 8 Stunden von Indianapolis im Rahmen der Intercontinental GT Challenge die Reise über den Atlantik angetreten hat. Walkenhorst-Motorsport machte keine Angaben. Pole Position und Sieg für die BMW M6 GT3 Nr. 34 vom Trio Farfus – Catsburg – de Phillippiund verdoppelte sich sogar für die Formation von Henry Walkenhorst mit der Nr. 35 von Pittard – Tomczyk – Yelloly.

Ein zweiter Sieg in der Geschichte von Walkenhorst Motorsport IGTC, nach seinem Triumph bei den 24 Stunden von Spa 2018. Und ein Erfolg, der nach einem von heftigen Regenfällen und dem logischen Eingreifen des Safety Cars geprägten Rennstart nicht lange auf sich warten ließ.

Das Wetter zwang die Teams, ihre Strategie anzupassen, wobei Walkenhorst als einer der ersten an die Box zurückkehrte, um Regenreifen aufzuziehen. Ganz im Gegenteil zu K-Pax Racing und dem Bentley Continental GT3 Nr. 7 von Jordan Pepper, der in dieser ersten Phase einen ziemlichen Balanceakt auf Slick-Reifen vollführte, bevor er wiederum Regenreifen aufzog.

Nachdem er die Führung übernommen hatte, schied der Bentley nach einer Berührung mit einem GT4 jedoch schnell aus dem Rennen um den Sieg aus, da das rechte Heck des Continental zu stark beschädigt war. Ernüchterung für das Trio Pepper – Gounon – Soulet, Sieger in Bathurst und das logischerweise den Zweierpass anstreben könnte. Ein 10. Platz im IGTC-Ranking rundet die Veranstaltung für K-Pax ab.

Dann wird es fast eine Dominanz des BMW M6 GT3 geben, nur gestört durch den Acura NSX GT3 Evo Nr. 30 – Team Honda Racing von Farnbacher – van der Zande – Cameron, der in der Box aufgehalten wird und nicht dazu in der Lage sein wird Treten Sie mit den Reittieren des Walkenhorst Motorsports an. Der Acura komplettiert jedoch das Podium.

Auch in der GT4 gewann BMW mit dem M4 GT4 – Bimmerworld von Bill Auberlen, Chandler Hull und James Clay vor einem weiteren M4 GT4, dem des ST Racing-Trios Jon Miller – Samantha Tan – Nick Wittmer.

Entdecken Sie den Bericht über die 8 Stunden von Indianapolis in der Intercontinental GT Challenge in Ausgabe 2281 von AUTOhebdo, heute Abend in digitaler Version und diesen Mittwoch am Kiosk erhältlich.