Die 24 Stunden des Nürburgrings (Deutschland) sind die Veranstaltung, die sich kein guter deutscher GT-Hersteller entgehen lassen sollte. BMW ist mit nicht weniger als sechs Exemplaren seines M6 GT3 in der Eifel angekommen, verteilt auf hochmoderne Teams wie Rowe Racing, Falken Motorsports, Schnitzer oder Walkenhorst, Gewinner der 24 Stunden von Spa-Francorchamps bei seiner ersten Teilnahme im Jahr 2018.
Das deutsche Team ist dank seines Erfolgs im Qualifikationsrennen im vergangenen Frühjahr mit dem Trio bestehend aus Christian Krognes, David Pittard und Nick Yelloly der Anwärter Nr. 1 auf den Sieg. „Ich kann es kaum erwarten, bis meine ersten 24 Stunden beginnen, erklärt Letzterer. Der Sieg im letzten Vorbereitungsrennen auf der Nordschleife war ideal. JWir hoffen, unsere Stärken auf Basis unserer bisherigen Ergebnisse festigen zu können. »
Es ist was es ist. Erstes freies Training um #24hNBR, erste rote Flagge wegen starkem Regen. Aber: Schnellster im verkürzten Training war #99 BMW M6 GT3, P3 für #98 BMW M6 GT3. #RACETHELIMIT #BMWCustomerRacing #BMWMMotorsport #BMWSportsTrophy #BMWM6GT3 @24hNBR pic.twitter.com/3p3pvHaEYD
- BMW Motorsport (@BMWMotorsport) 20 Juni 2019
Walkenhorst Motorsport wird auch mit dem Sieger der GT Academy 2010, dem Franzosen, dabei sein Jordan Tresson, das seit dem Ende des Nissan-Programms auf VLN-Rennsport umgestiegen ist.
Ein weiterer BMW M6 GT3 landete bei dieser Veranstaltung auf der zweiten Stufe des Podiums: Jesse Krohn und John Edwards von Rowe Racing. Der gelb-weiße Rennstall kann sich rühmen, offizielle Fahrer des bayerischen Unternehmens wie Philipp Eng in seinen Reihen zu haben.
„Es wird ein großer Kampf zwischen allen anwesenden Herstellern, glaubt der Österreicher, der das Briefing an Charly Lamm würdigen wollte, der im vergangenen Winter verstorbene ehemalige Chef des Schnitzer-Teams.
Emotionaler Moment: @Philipp_Eng und das gesamte Fahrerfeld würdigte den verstorbenen Charly Lamm #24hNBR Fahrerbesprechung.
Wir vermissen dich, Charly. pic.twitter.com/d1kw41kOfd
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Unser M6 GT3 ist seit 2016 im Wettbewerb unterwegs, daher kennen wir sein Verhalten nahezu perfekt. Diese 24 Stunden zu gewinnen wäre die Verwirklichung eines Traums, aber ich bin ein ewiger Pessimist. Auf der Nordschleife kann so viel passieren. Auf nur einer Fahrt durchqueren Sie unterschiedliche Klimazonen! » Das freie Training hat es mit einem heftigen Sturm bewiesen.
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